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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
本家タントの人気が異常に高いので、あまり注目されない車種ですが、密かにすごい車です。
「タント」と比較して、一番の違いがセンターピラーレススライドドアではなく、スイング式ドアであること。
スイング式ドアのタントエグゼは、本家タントにない大きなメリットをもたらしました。
一つは軽量化です。
約60kg軽量化されていますので、加速感が全く違います。
一気に交通の流れに乗り、後はアクセル開度も少なめでの巡航となりますので、燃費向上にも一役買っています。
もう一つは、低床化による室内空間の広さです。
「タント」と「タント・エグゼ」を一度に乗り比べて分かったことですが、シートに座った時の頭上空間が結構違いました。圧迫感がないというか、解放感が一味違います。
これもスイング式ドアゆえに、スイング式ドアよりもフロアが低くなったためです。
子供たちも大きくなり、スライドドアのメリットを享受する機会も減ったので、最終的に「タント・エグゼ」に決めました。
【総合評価】
カスタムグレードを選択したので、インテリアの装備、質感に関しても、たいへん満足しています。
ブラックを基調とした室内、サイズの割には座り心地の良いシートなど、中途半端なコンパクトカーとは一味も二味も違う仕上がりでした。
収納面に関しても非常に工夫されており、容量、使い勝手ともにとても良いです。
助手席シートをめくれば大きなバケツとなっている「シートアンダートレイ」や大きめのグローブボックスなどかなり重宝しています。
また、青白くLEDが点灯するセンターコンソールや天井部の収納スペースは、実用性だけでなく、高級感を醸し出しています。
この辺りの演出に関しても、コンパクトクラスを凌駕していると言えるでしょう。
このように「タント・エグゼ」は、機能性、居住性、高級感いずれも軽自動車の枠にとどまらないポテンシャルを秘めた車です。
さらに、軽自動車なので税金や保険料などの維持費も軽減。だいたい車に乗る人数が4人以下なのであれば、コスパの高いカーライフが送れます。
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普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.9 | 4.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.8 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
スライドドアは必要ないかなと思ってこちらにしました。
満足してます。
【良い点】
乗り心地が柔っぽくなくなかなかいいです。シートが大きくて
しっかり体をホールドしてくれるのも...
投稿日: 2015年03月19日
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【所有期間または運転回数】
約1年
【総合評価】
普通のタントと悩みましたがスライドドアはいらないと思ったのでこのエグゼにしました。
【良い点】
スライドドアがない分軽いのかな、走りは結構きびきびしていていい感じです。
...
投稿日: 2014年09月26日
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【総合評価】
若者が走りを求めても、ファミリーでも満足できます
【良い点】
車内空間が本当に広いので、荷物がびっくりするほど積めます。走りも楽しめるので幅広く愛される車種です。
【悪い点】
価格や燃費などの点では、もう少し...
投稿日: 2013年11月08日
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【総合評価】
価格帯から考慮すると充分満足できる軽自動車です。
【良い点】
室内が広く後部座席もゆっくり出来る広さがあります。
【悪い点】
街中の走行が増えると燃費が・・・
投稿日: 2014年01月28日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
広さを求めたら車高を高くしたらいいけどトールワゴンはかっこ悪い。
ちょうどこれくらいがいいのかもしれません。
【良い点】
自発光メーターはきれいで視認性良好、内装の質感は普通車...
投稿日: 2014年11月19日
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【総合評価】
乗降りが楽で室内空間が広めなので、実用性に優れていると思います
【良い点】
ボディサイズが小さいので、駐車や狭い道での運転が苦になりません
【悪い点】
上り坂ではパワー不足を感じます
投稿日: 2012年10月02日
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31.1