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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
仕事で貸出された際に使用。3速ATでしたが加速は悪くなく、サイドミラーも大きく運転はしやすい。
常に街中移動だったので、常時40〜60キロ走行するには不満なく乗れます。高速の時は頑張りますが。。。
特徴的なコラムシフトも慣れが必要ですが、今では無いので新鮮さがあるかもしれないです。
軽自動車ですが、シートも程よい硬さと柔らかさで1日50Kmから70Km運転していましたが疲れませんでした。、助手席とフラットにつながっているので荷物を横に置きやすかった。外観デザインもシンプルで仕事用でしたが楽しく乗れる車でした。
【総合評価】
内部空間はゆとりがありました。前述した通り一人者ならば日常生活で十分な性能でした。
また毎日長距離でしたが、シートでの疲れは感じなかったのが印象に残ってます。
低価格の軽自動車ですが、これはこれで乗るのが楽しいと思います。
気になったのはエアコン操作などがハンドル左横にあり、オーディオはその下になっています。カーナビの設置でオーディオ外し設置すると低くて見にくい。またスピードメーター部以外にタブレットを置ないのでナビ代用も。。。ダッシュボード上設置しましたが、気になる位置になってしまうなど置き場に困った記憶があります。
運転者の感覚もあるので、乗車体験してみた方がベストかもしれません。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.9 | 3.5 | 3.7 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.8 | 3.5 |
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【このクルマの良い点】
ekワゴンのグレードは「M」「G」と2種類からなっており、どちらのグレードに対しても2WD・4WDが用意されます。車によってはグレードが大きく分かれており、多い場合では10以上から構成させる場合がありますが、eKワ...
投稿日: 2022年09月23日
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【このクルマの良い点】
ハイトワゴンやスーパーハイトワゴンが全盛の中、全高が1550mmという昔ながらの高さ制限にも対応しているボディが一番のお気に入りです。家にはシャッター付きの車庫がありましたが、高さを気にする必要もなく、問題なく停め...
投稿日: 2022年09月26日
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【所有期間または運転回数】
60日程度の所有です
【総合評価】
運転しやすく、スムーズな加速で乗りやすい良い車です。
【良い点】
良質なシートは座り心地が良く疲れない 燃費が良くて経済的 視界良好で運転しやすい
【悪...
投稿日: 2021年08月06日
eKワゴン(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
eKワゴン(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
109.9
47.7
23.1
14.3