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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ノートの2代目に設定されていたグレードのe−パワーニスモSを所持しています。発売当初は、e−パワーという日産の将来を背負うパワートレインと、日産モータースポーツのイメージに直結するニスモ、この組み合わせを聞いただけでワクワクしたものです。
Sがつかない通常グレードのe−パワー ニスモとは違い、e−パワーニスモSはモーターのみの最高出力が100kWとなっているので、通常よりもスポーティーなドライブを楽しむことができます。電気自動車だからなのか、アクセルを軽く踏んだだけで鋭い加速感を味わえました! ボディ補強や専用サスペンションなど、見ただけではわからないポイントもしっかりと抑えられているのもいい感じです。
また、このグレードには、オプションで専用のRECARO製セミバケットシートが採用されています。レース仕様のシートを採用するだけあって、体をしっかりと包み込んでくれるので、運転時の安定感は抜群です。
【総合評価】
e−パワー ニスモSは、モーター駆動というe−パワーの特徴とニスモ車に共通する走行性能強化がうまくマッチしたモデルです。特にモーター出力が従来のニスモよりアップしている点は、スポーツカーらしい加速だけでなく、直ちに最大トルクを発生するという電気自動車ならではの使いやすさをより強めています。複数のドライブモードを使い分けることで、パフォーマンスの追求や燃費を意識した走行まで体感できるのも嬉しい特徴です。
通常のe−パワー搭載グレードと違うのは、専用のチューンがなされたVCM(ビークルコントロールモジュール)を搭載している点もあります。VCMによりニスモらしい俊敏なアクセルレスポンスを実現させており、特にBレンジとe−ペダルオフの状態では強烈な加減速を体感することが可能です。
走行性能は文句なしに最高なノートですが、荷物を置くスペースや収納が少ないところが残念でした。荷室も330Lくらいだった気がするので、あまり荷物を入れられず、後部座席に置くのがメインになってしまいます。
参考になった人0人
普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】
コンパクトカーのあって一番バランスのとれた車。大きさ、価格、燃費等どこをとっても十分。いろいろな意味で安定した車。
【良い点】
コンパクトカーで1500cc、加速、高速でも安定している。室内空間もまずまずで車にお金を...
投稿日: 2012年06月20日
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【総合評価】
ほぼ満足です
【良い点】
HIDが付いていて助かります。ナビもHDDで使いやすい。
【悪い点】
バックモニターが付かない点が惜しかったです。
投稿日: 2014年02月07日
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【総合評価】
走行に関しては全く問題ありません。街乗りは十分です。最初に乗り始めた時に感動したのは、信号待ちの静粛性の高さです。乗って既に5年半近く経ちますが、その時の感動を未だに覚えています。
街で走っているのを見かけると、とにかく幅...
投稿日: 2013年04月07日
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【総合評価】
この価格にしてはとても優秀な車だと思います。細かい欠点はあるものの、スタイル・性能ともに合格点です。
【良い点】
1200でも十分力強く走れる軽量ボディ。アラウンドビューモニターが付いていること。燃費がよく街乗りでも...
投稿日: 2013年04月11日
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【総合評価】安全運転すれば燃費がいい車
【良い点】
バックミラーモニターがあって、女性でも楽々駐車できます。
荷物もたくさん詰めて家族にぴったりの車。
【悪い点】
スピードがすぐでないこと。加速が遅いです。
投稿日: 2012年03月28日
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【総合評価】
スムーズかつスピーディーな乗り心地でいい感じです。
【良い点】
振動が少なく音も静か。荷物もたっぷり積めます。
【悪い点】
特になし
投稿日: 2012年01月17日
ノート(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ノート(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
197.1
84.4
25.9