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ＣＲ−Ｖ(ホンダ)の口コミ・評価：乗り心地重視のCR-Vトーヨープログセスはベストマッチタイヤ（2009年09月）
ホンダ ＣＲ−Ｖ 【乗り心地重視のCR-Vトーヨープログセスはベストマッチタイヤ】のレビューをご紹介
ホンダ ＣＲ−Ｖ[2009年09月]
投稿者評価
平均
乗り心地重視のCR-Vトーヨープログセスはベストマッチタイヤ 投稿日：2022年07月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.4
【このクルマの良い点】
ＳＵＶタイヤで大注目のトーヨープログセスシリーズ、ＣＬ１ ＳＵＶは静寂性や快適な乗り心地、ウエットやドライでもいい足、一番はコストパフォーマンスが最高なタイヤ。ＣＲ−Ｖのタイヤサイズ、扁平率６０もきいていて素晴らしい乗り味。
【総合評価】
ＢＳデューラからトーヨープログセスＣＦ２に変えて大正解でプログセスＣＬ１になりまた進化しています。ＢＳのお高いタイヤよりトータルバランスがいい。ＳＵＶも乗り心地重視なタイヤは快適。ＣＲ−Ｖにベストなタイヤトーヨー、素晴らしい選択肢。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性2.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
ドライブ
レジャー 買物
オススメ
走り好き
男性向け
女性向け
特徴
落ち着き
カッコいい
小回り
静粛性
荷室
操作性
安定性
加速
参考になった人0人
- ZZ五十鈴
-
- 186投稿
- 383いいね
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総合評価
- 4.0
- （263件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 4.0 |
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4.1
【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
価格が高い評価が多く感じますが、マスターピースになると付加価値が初めから着いていて選択肢が２択になり高く感じる？ ターボもハイブリッドも車は上出来。エンジンのホンダ、マニアックさやパ...
- ホンダ /ＣＲ−Ｖ
- ＥＸ・マスターピース
- DBA-RW1
投稿日： 2019年08月28日
長く乗れ.楽しく快適で現代車にない味ある魅力的なＣＲ−Ｖ。
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3.7
【所有期間や運転回数】
１０年、毎日。
【このクルマの良い点】
１０年目で１０万キロ越えでトラブルというトラブルなし。走りよしで購入時はＳＵＶブームではなかったが、今やＳＵＶだらけで時代の流れは不思議。ＳＵＶブームのなか、新型ハリ...
- ホンダ /ＣＲ−Ｖ
- ＺＬ ＨＤＤナビレザースタイル
- DBA-RE3
投稿日： 2020年09月27日
多目的車。
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3.9
【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
多目的車、通称ＳＵＶ人気でＣＲ−Ｖは一目置く存在な優秀な車。国内受けは他社のチャラチャラしたデザイン車が人気で、真面目に作られていてホンダらしい車ＣＲ−Ｖ受けはイマイチ。アメリカ人...
- ホンダ /ＣＲ−Ｖ
- ＥＸ
- DBA-RW1
投稿日： 2020年02月22日
ＳＵＶ人気の立て役車、世界に目が向いているＣＲ−Ｖ世界が相手
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4.1
【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
ＣＲ−Ｖはブラックエディション一色で売れている。最上級モデルでブラックがまたかっこいい。装備も天こ盛りで北米好みでナビの７インチ以外は日本では受けるか。リバースミラーから...
- ホンダ /ＣＲ−Ｖ
- ＥＸ・ブラックエディション
- 6BA-RW1
投稿日： 2020年08月23日
Ｄセグメント
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3.9
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
輸入車と対等な扱い方のＣＲ−Ｖ。ＤＳ７やボルボなど世界的に今売れているＳＵＶが勢揃いのなかホンダは世界戦略車ＣＲ−Ｖで紹介、世界的に売れている。特にハイブリッドは素晴らしい出来ばえ。他の...
- ホンダ /ＣＲ−Ｖ
- ＥＸ・マスターピース
- DBA-RW1
投稿日： 2019年07月24日
ＮＡ
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3.9
【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
毎日ＳＵＶの運転は楽で楽しい。見晴らしがちょうどよく、多目的、オールに使える。ＳＵＶ人気は今、絶好調。
【良い点】
デザインとＮＡガソリン車の走り。
自然なフィーリングがあ...
- ホンダ /ＣＲ−Ｖ
- ＺＬ ＨＤＤナビレザースタイル
- DBA-RE3
投稿日： 2019年08月27日
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