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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
カローラのライバルとして、日本を代表するセダンのひとつだった日産サニー。生産終了してからもう20年近くになりますが、ずいぶん前、中古で購入し、乗っていたことがあります。
今思えば直線基調のいかにも昭和的なスタイルは、往年のオーナーにとってはノスタルジーを感じるデザインと言えるでしょう。
「ジャストサイズクオリティセダン」というキャッチコピーのとおり、全長4000mmあまりのボディサイズも使いやすかったことを記憶しています。2020年代の車種でいうと、2BOXのアクアとほぼ同じような想像をしてもらえたらいいのかと思います。
かつてのライバルであったカローラは4500mmに迫るほど大きくなってしまったので、トラッドサニーがいかにコンパクトなのかがわかります。
リヤシートに関しては現代のSUVのように足が組めるというわけにはいきませんが、それでも窮屈さを感じることなく、日常で運転するには十分な広さでした。
【総合評価】
クラシックカーと呼ぶほどではないですが、ヤングタイマーの域に入るサニー。現代の乗用車と比較すること自体が間違いなのかもしれませんが、やはり安全面はかなり大事な要素です。
この車の場合、衝突被害軽減ブレーキはもちろん、エアバッグやABSすら付いていません。ここ最近の車を運転する人にとっては、サニーの安全装備の少なさは残念に感じてしまうポイントだと思います。
それでも、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車に必要な要素は、現代の乗用車と比べても遜色がありません。たしか1500ccほどの車だったと思いますが、燃費は非常に良いいです。市街地の走行でリッター14kmくらいだったと思います。
惜しいなと思ったのは、シートのクッション性です。シートが硬くて、座り心地がかなり悪かったので。長時間運転していると、腰やお尻が痛くなってしまうことがありました。シートクッションを使えば改善されるレベルなので、あまり気にすることはないかもしれません。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.6 | 3.5 | 3.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.3 | 3.5 | 3.1 |
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【総合評価】
エンジンやブレーキのトラブルはほとんどなく通常の車検を受けるだけで二十年以上走り続けています。総合的なコストパフォーマンスは非常に高いと言えると思います。
【良い点】
長期間の使用に耐えれる耐久性と経済性。
【...
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
よくも悪くも日常車
【良い点】
コストパフォーマンス
【悪い点】
価格的に考えると悪くはないが、扱い方悪いと
ヘタりはやそう。(耐久性)
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】今年(2013年)7月で新車登録してから14年になりますが、車の調子は絶好調です。我が家の車は、長持ちなので大満足です。
まだまだ乗り続けたいと思います。
【良い点】
無理な運転しないのとメンテナンスをしっかりすること...
投稿日: 2013年04月12日
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【総合評価】3点
【良い点】かなり古い年式ですが、まだまだ燃費も良く、大きな故障もこれまでになく安定して乗れています。
【悪い点】ボディデザインがちょっと昭和臭い感じなので、若い人には向いてないかも
投稿日: 2014年01月12日
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【総合評価】
老若男女問わず、運転しやすいと思われるが、室内騒音が比較的に高め。
【良い点】
価格はカローラより安く、運転しやすい。
【悪い点】
庶民の車というイメージが強く、室内騒音が高く感じる。
投稿日: 2013年08月06日
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【総合評価】
あまりいいところがない。何で買ったのか不思議だ。
【良い点】
小回り効くので近所の買い物は便利。
【悪い点】
乗り心地はイマイチ。
投稿日: 2012年09月07日
サニー(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
43.7
75.2
63