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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ZR−Vでホンダの国内SUVを救う?
内装やハイブリッドの中身は超一級品。
サイズも国内で扱うには大きすぎずベストサイズ。エクステリアで樹脂を塗装しているのは他車とは違い上品。やっとパワーシートがついてヴェゼルとの装備差でCR−Vの装備に近づいた?
【総合評価】
やはりマセラティマスクと輸入車風のテールライトは如何なもの?価格で失敗するホンダ、国内価格設定は慎重に。どうでもいい評論家意見ではまたホンダやってしまったとか日本人好みでないエクステリアデザインなどなど発売前から辛口のオンパレード。マニア向けなデザインで賛否両論。世界的なSUV人気で失敗できないホンダ、ZR−Vの受けは?
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
ZR−Vの発表でホンダ国内SUVも復活。CR−Vの国内後がまZR−V、スタイルはホンダ迷路の完成版?鼻グリルで内装はステップワゴン、ステップワゴンにないパワーシートなど豪華装備てんこ盛り。輸入SUVを意識した全体像...
投稿日: 2022年09月03日
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【このクルマの良い点】
今、ホンダで一番走りいいシビックハイブリッド。タイプRもこれぞホンダだがハイブリッドの概念を変える走りの楽しさは別格。まわる加速や乗り心地もよく静かで長距離も楽しく楽、実燃費もよくEV車の前奏曲、プレリュード、プレ...
投稿日: 2022年10月16日
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【このクルマの良い点】
ヴェゼルより上級、CR−Vより下クラスのZR−V、国内の激戦区SUVに導入にしてマセラティマスクやドイツ車のテールデザインで受け入れられる?ホンダの名機2000ハイブリッドエンジンで価格設定400万円前後は普通。
...
投稿日: 2022年07月30日
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【このクルマの良い点】
国内では斬新なデザイン。
ハイブリッドなら走りや燃費もよさそうな図体の大きさ。
【総合評価】
爬虫類系デザインをホンダが採用して意外?輸入車似と内装の新しいホンダデザインが国内受けすればいいが?装備てんこ...
投稿日: 2022年09月17日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ホンダの車は全てにかっこいいスタイルで走りは文句なし。レジェンド、オデッセイと名車の車名も今年までで超残念。スポーツカー的なホンダ車、他にない魅力がある。ホンダエンジンはハイブ...
投稿日: 2021年06月20日
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【このクルマの良い点】
新型シビックタイプRやeHEVの速さには圧巻。
ホンダらしい排気音やアクセル踏んだ分だけ返ってきてストレスしらず。軽快に走る頼もしさや運転の楽しさは別格。
【総合評価】
アリアB9とタイプR、アリアB6と...
投稿日: 2023年03月27日
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