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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
スカイラインは「機能美」の一言に尽きるデザインです! 外観の洗練されたスタイリッシュなデザインはもちろんですが、なかでも角目のヘッドライトがお気に入りでした。時代の流れに左右されないデザインにグッときていました。
今となっては進化したGT−Rやランエボ、インプレッサなど、空力性能の向上を期待させる外観をした車も販売されているため、決して珍しいデザインとは言えないでしょう。しかし、10数年ぶりにGT−Rが復活した当時は、ある意味「ハコスカ」を彷彿とさせるデザインにしびれました!
レース出場を前提としたエンジンのパワーを受け止める駆動制御、足廻りなどといったメカニズムも感動的でした。ノーマルで280馬力のエンジンですが、恐怖をほとんど感じることなくアクセルを踏めます!!
グリップしている場合はFR車のハンドリングが楽しめ、グリップが失われると4WD車の安心感を得ることができ、自分の運転がうまくなったと錯覚してしまったほどです。
【総合評価】
「大人が4人乗れるサイズ感」とうたっていたR32ですが、実際に大人4人で乗車すると少し狭いという印象です。フル乗車だと座席にちょっとした荷物を載せる余裕もないので、その点は不満に感じてしまいました。
ただ、後部座席には格納式のセンターアームレストが搭載されているので、ここは評価したいポイントです! 個人的には運転手として乗車していましたが、たまに家族が運転してくれるときは後部座席に座っていたこともあり、そんなときに腕を置くところがあると、非常にラクでした。
R32に関して一番残念なポイントは、燃費や維持費に結構お金がかかってしまっていたことでしょうか。もちろん所有していた当時はあまり気にしないようにしていたのですが、手放してから改めて考えてみると費用面はかなりきつかったことを覚えています。
それでも、デザイン面や性能面への満足度は高かったので、総合的に見ると、保有していた歴代の車の中でもお気に入りの部類に入りますよ。
参考になった人0人
普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
ハコスカはやはり超魅力たっぷり。2ドアも素晴らしいがやはり4ドアはかなりかっこいい。
【このクルマの気になる点】
実車はかなり小さくてもオーラや迫力、インパクトはすご...
投稿日: 2021年05月25日
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【所有期間や運転回数】
新車で購入、土日祝日だけ。
【このクルマの良い点】
速い、スタイル。あとは改造しやすい。富士スピードウェイで実測289kmまでだした。まだ加速していたが無理がありそうでやめた。
【このクルマの気になる...
投稿日: 2021年07月19日
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【このクルマの良い点】
スカイラインの歴史は非常に長く、初代のは、1957年4月24日に誕生しました。
その走行性能は非常に高く、普通のセダンにも関わらず、スポーツカーに匹敵する高い走行性能を持っていたことから「羊の皮を被った狼」と...
投稿日: 2022年05月12日
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【所有期間または運転回数】 8回
【総合評価】満点
【良い点】最初の印象がよかった
【悪い点】なし
投稿日: 2021年07月05日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
昭和のくるまといつまでものスカイラインGT−X登場で感動。流れるラインとL20エンジンは天下一品。サッシュレスドアはニッサンの特権、かっこいいスタイル。アメリカスタイルはやは...
投稿日: 2021年06月24日
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【所有期間または運転回数】
納車後一週間です。
【総合評価】
40代以上の運転好きには大変満足行く車だと思います。
クラウン、レクサスIS、メルセデスAクラスにひけはとらない。
【良い点】
まさに高級スポーティーセダン。落ち着い...
投稿日: 2021年04月26日
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
2692.6
852.6
793.1
254.4
81.1
80.6
371.5
246.5
298.3