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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
スカイラインは「機能美」の一言に尽きるデザインです! 外観の洗練されたスタイリッシュなデザインはもちろんですが、なかでも角目のヘッドライトがお気に入りでした。時代の流れに左右されないデザインにグッときていました。
今となっては進化したGT−Rやランエボ、インプレッサなど、空力性能の向上を期待させる外観をした車も販売されているため、決して珍しいデザインとは言えないでしょう。しかし、10数年ぶりにGT−Rが復活した当時は、ある意味「ハコスカ」を彷彿とさせるデザインにしびれました!
レース出場を前提としたエンジンのパワーを受け止める駆動制御、足廻りなどといったメカニズムも感動的でした。ノーマルで280馬力のエンジンですが、恐怖をほとんど感じることなくアクセルを踏めます!!
グリップしている場合はFR車のハンドリングが楽しめ、グリップが失われると4WD車の安心感を得ることができ、自分の運転がうまくなったと錯覚してしまったほどです。
【総合評価】
「大人が4人乗れるサイズ感」とうたっていたR32ですが、実際に大人4人で乗車すると少し狭いという印象です。フル乗車だと座席にちょっとした荷物を載せる余裕もないので、その点は不満に感じてしまいました。
ただ、後部座席には格納式のセンターアームレストが搭載されているので、ここは評価したいポイントです! 個人的には運転手として乗車していましたが、たまに家族が運転してくれるときは後部座席に座っていたこともあり、そんなときに腕を置くところがあると、非常にラクでした。
R32に関して一番残念なポイントは、燃費や維持費に結構お金がかかってしまっていたことでしょうか。もちろん所有していた当時はあまり気にしないようにしていたのですが、手放してから改めて考えてみると費用面はかなりきつかったことを覚えています。
それでも、デザイン面や性能面への満足度は高かったので、総合的に見ると、保有していた歴代の車の中でもお気に入りの部類に入りますよ。
参考になった人0人
普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
5年
【総合評価】
免許取りたての最初の車でしたが、乗りやすくハンドリングがとてもしっくりきて思い通りに走ってくれるという感想でした。高速に入ったときの加速度がすばらしく、一瞬で高速走行状態に入れます。...
投稿日: 2019年06月02日
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【所有期間や運転回数】
4枚ドア拝見。
【このクルマの良い点】
ハコスカの4枚ドアスカイライン感動。やはりスカイラインは4枚ドアでなくては。ガワはR、エンジンルームにL20型がドーンと入っている素晴らしさは絶品車。当時のニッサンの...
投稿日: 2021年01月16日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
とても運転がしやすく、走っている時の安定感がとてもあってビックリしました。
【悪い点】
私が運転慣れしていないので全長が長く運転が大変です。
投稿日: 2020年08月12日
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【所有期間または運転回数】
街乗りにと購入しました。
【総合評価】
運転しやすいです。
【良い点】
早い!
かっこいい!!
【悪い点】
特に無いです。
投稿日: 2019年04月10日
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【所有期間または運転回数】4年目
【総合評価】
3.5リッターエンジンにより出だしの加速も良し、登り坂も軽々登る
デザインを気にするなら、黒がおすすめ
【良い点】
加速感
【悪い点】
デザイン
投稿日: 2019年04月08日
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【所有期間または運転回数】
普段使いに購入しました。
【総合評価】
運転しやすいし、見た目もかっこいいです。
なんと言ってもテールランプのスカイラインらしい格好良さ!!
あと34の後期モデルはフロントマスクが格好いい!!
...
投稿日: 2019年12月07日
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2797.9
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251.2
82.3
80.5
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242.2
296.8