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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
コンパクトスポーツカーといえばマツダのロードスター。多くのファンを抱える人気車種の4代目モデルです。
歴代のモデルに負けず劣らずのレーシーな外観は、とにかくカッコいいの一言。一目見て購入を決める方もいるのではないでしょうか?
歴代モデルから継承されている本格的な2シーターは健在。スポーツカーに乗る楽しさをドライバーに感じさせてくれるドライビングシートです。
ミッションも本気度が感じられる6MT。自分の手で加速をコントロールできる操作感は大きな魅力といえます。
1500ccのエンジンですが、アクセルを踏みこめばぐいっと進む力強さ。FRの足回りからは、車体を前へ前へと進めてくれる頼もしさが感じられます。
ハンドリングも俊敏で、峠道でも反応の良い機動力が体感できるはず。軽い車体も手伝って、スイスイと狙ったラインをトレースしてくれるでしょう。
また、ロードスターといえばオープンカーを連想する方も多いはず。本モデルでもオープンカー仕様は健在で、天気の良い日は風を感じながらドライブを楽しめる魅力的な車です。
【総合評価】
マツダのロードスターは、コンパクトさが売りのおしゃれなスポーツカー。4代目のモデルですが、期待を裏切らないボディデザインと走行性能は魅力的です。
ただし、あくまで2シーターのスポーツモデル。日常生活には不向きな面もあります。
2シーターの座席は、大きな荷物を積みこむのは困難でしょう。また、6MTは街中での低速走行では少しもてあます場面もあるかもしれません。
あくまで走りやスポーツカーの質感を楽しみたい方向けの車といえます。
そして、豪快なレーシング性能を体感したい方には少しもの足りない面も。ベースは1500ccのエンジンなので、圧倒的なパワーを感じられる車ではありません。
とはいえ、日常でスポーツ感覚を感じるには充分な味つけ。おしゃれでスポーティーなデザインと、軽量なボディから感じられるスポーツ性能は、スポーツカー入門にも適した一台ともいえるでしょう。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】ユーズドカーで昨日入手
【総合評価】昨日今日と運転しまくりましたが、適度なスポーツ感がとてもGOODなクルマです。NAとRX−8乗りでしたが、乗り味はやはりRX−8に近いような気がします。
【良...
投稿日: 2020年05月02日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
旧式だけどそれはそれで楽しいです。
【良い点】
走っていて楽しい。オープンは爽快!
【悪い点】
ちょっとばたつく。乗り心地は決してよくない。現代のスポーツカーと...
投稿日: 2020年04月13日
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【所有期間または運転回数】
普段は営業用の車を使用しているので、週末天気の良い日にの乗っています。
【総合評価】
オープンにして乗るときの解放感は最高です。
【良い点】
コンパクト、独特のハンドリング。早くなくてもその気に...
投稿日: 2021年01月11日
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【所有期間や運転回数】
1か月たちました。約3000km走行。
【このクルマの良い点】
軽量さと重量配分の良さで運動性抜群です。暴力的な加速感はないですが非力さを感じることはないです。エンジンは低回転でも踏めば応えてくれますし、高...
投稿日: 2020年12月08日
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【所有期間または運転回数】1年
【総合評価】
90点
【良い点】
キビキビ動く。
オープンでのドライブが最高に楽しい。真夏は暑くて大変だが帽子をかぶってエアコンを
ガンガンかけてなんとか乗り切った。春秋は言うまでもな...
投稿日: 2019年08月22日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】すべてにおいて問題ない。(笑)
【良い点】安定している
【悪い点】悪い点がないところ
投稿日: 2019年11月21日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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235.1
114.5
92.8