MYページ
投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
週末のR246はエリシオンのオンパレード。こんなにいたと思うくらい走っている。
車は素晴らしく価格も買いやすくなれば売れているみたい。バカ高いミニバン買うよりは高級感は味わえる。室内の高級感や静寂性や乗り心地は現在。ホンダらしいスポーツミニバン。
【総合評価】
エリシオン国内復帰が待たれる。
ホンダの旗艦はオデッセイでは役不足で販売終了。国内ホンダミニバンがないのもやはり寂しい。スポーツカーなみのミニバン登場を国内ば待っている。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.2 | 4.4 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.1 | 4.1 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
外観、内装ともに最上級という事もあってステップやオデよりも豪華さがあります。
しかし、その豪華さの分だけ価格も上がっていますが…。
シートの快適性を追求しすぎてシートアレンジや荷室空間を犠牲にしているためファミリー向けな...
投稿日: 2014年07月07日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
7年。
【総合評価】
ホンダのフラッグシップミニバンエリシオン、デビューして15年近くなるが、やはりホンダの旗艦はエリシオンかとつくづく思う。エリシオンから新型CR−Vに行く方は結構ディーラーで聞きます...
投稿日: 2018年11月13日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
同じクラスの他社ワゴンよりかっこいいです
【良い点】
広々室内・運転しやすいところ
【悪い点】
特にないです
投稿日: 2012年01月14日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
友人女性の車です。外観はラグジュアリーでかつ、勇壮、高級感もあり目立ちます。
室内はとてもゆとりがある感じで、シートに沈むようにしてリラックスして同乗することができます。
走行音も静...
投稿日: 2015年02月04日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
新車から8年90,000km、経年変化はほとんど気になりません。
【良い点】
エンジン、ミッションがほとんど変わらず働いてくれてます。
【悪い点】
イスのはねあげとか、初めて乗った人には全くわからない。
投稿日: 2013年09月09日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
10年。
【総合評価】
エリシオン復活は? いつ?
中国では超かっこいいエリシオンかあるが、、。
エクステリアデザインは最高、迫力があってオーラがある。
日本では中身をEVにして高級車でデビューし...
投稿日: 2017年11月10日
エリシオン(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
43.9