MYページ
投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
日産のスカイラインGT−R 2009年式。外観からも伝わってくるとおり、とにかく速い車です。
アクセルを踏み込めば、シートに背中が埋まるほどの加速力!強く踏みすぎるとホイルスピンをしてしまうほどの圧倒的なパワーがあります。
ハンドリングもダイレクトで、ハンドルをきれば車の向きがすぐに変わってくれる操縦性。
普通のファミリーカーを乗ったあとに運転すると、次元の違う鋭いハンドリング性能を感じられるでしょう。
スピードが出ている状態でハンドルをきっても、力強く曲がってくれます。
また、スカイラインGT−Rの特徴として挙げられるのがフルタイムの4WD動力。
多少滑りやすい道路でも、力強く路面を掴んで前に進んでくれます。雨天時や砂利道にも強い駆動力です。
また、なんといってもスカイラインGT−Rは外観がカッコいい!外観だけでなく内装もレーシーな質感と高級感が満載。
とくにシートやハンドル周りは、レーシングカーを運転しているかのような感覚にさせてくれます。
レースが好きな方や走りが好きな方にはたまらない、速い車の要素がたっぷり詰まった魅力的な車です。
【総合評価】
日産スカイラインGT−Rの魅力は、やっぱりレーシングカー並みの走行性能でしょう。
驚くほどの加速力や、スパッと向きを変えられるハンドリング。そして、4WDならではの豪快な駆動力。
同じクラスの車と比べても、絶対に見劣りしない走行性能を持った車です。
純粋に走りを楽しみたい方や、サーキットデビューもしたい方など。
車の走行性能を感じながら運転を楽しむにはぴったりの一台です。
今回のレビューは2009年式の内容ですが、現行のスカイラインと比べても見劣りしない走行性能は魅力的。
価格が少し高めの設定なのと、走行性能を優先している分、燃費に関しては少々厳しい採点です。
でも、走りといえばスカイラインGT−R!といえるくらい、ピュアな走行性能を持つ魅力的な車でしょう。
レーシーな外観もドライバーの心をくすぐるはずです。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.1 | 4.0 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
スカイラインニスモ、ステルスグレーとマッチしていて狼の皮を被った狼。走りもパワフルで高級車、リアも広くゆったりしていて疲れしらず。抽選で800万円、スカイライン恐るべし。
【総合評価】
乗ればパワーはありあ...
投稿日: 2023年08月25日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
ニッサン本社で試乗ができる最高な4ドアスポーツカー。ステルスグレーのスカイラインニスモは超かっこいいスタイル。
【総合評価】
羊の皮を被った狼から狼最強のリーダーウルフ。フェアレディZニスモやR35ニスモと...
投稿日: 2023年08月12日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
GT−R Vスペックの価格が高騰していた当時は購入できませんでしたが、落ち着いた頃に運よく中古車店で発見し、すぐさま購入。かれこれ10年ほど乗り、走行距離は5万キロオーバーしましたが今もなお現役です。
エクス...
投稿日: 2023年09月29日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
スカイライン350GTは、日産が生産する高性能セダンです。
1957年のリリース開始から、国内外問わず多くのファンを持ち、これまで多くのモデルチェンジを繰り返しながら進化を遂げてきました。
スポーツセダンら...
投稿日: 2023年06月28日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
スカイラインハイブリッドは、日産の最新テクノロジーが詰まった魅力的なハイブリッドセダン。
最大の魅力はパワーユニットです。ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせているため、効率的なエネルギー利用が可能で、...
投稿日: 2023年05月29日
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
2699.6
855.4
794.1
256.7
80.4
80.5
372.3
246.4
300.3