トヨタ SAI 【コスパ最強ハイブリッドセダン】のレビューをご紹介

トヨタ SAI[2015年05月]

投稿者評価

平均

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コスパ最強ハイブリッドセダン 投稿日:2021年09月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.4

【このクルマの良い点】
なんと言っても静粛性。

ハイブリッドだから。

ではなくそもそもの造りがいいのだと感じる。
エンジンが静かなのはもちろん、ドアにもずっしりと重みがあり、純正タイヤがBRIDGESTONEのREGNOを使っている点からもロードノイズや風きり音など軽減を強く意識した車なのだと思う。

10スピーカーのスーパーライブサウンドも標準装備(Gグレード以上)で、プログレの後継

「小さな高級車」

のコンセプトにふさわしく、同乗者への配慮もされていて国産車らしさを感じる。

また、シートの可動域が広く、身長180cm超えの私が座ってもゆとりのあるシートポジションが取れるのも高評価。

【総合評価】
アルファード、エスティマと同じエンジンを積んでいる為、普段使いには不自由しない。

ただ、車重が重く、コンパクトセダンにしては動きが鈍くもっさりとした加速感で登坂では少々ストレスが溜まる。

中古車としてのコスパは非常に良い為、老若男女問わずおすすめ出来る。

安くて見栄が張れる車に乗りたい方、

本当はカムリが欲しいけど予算が厳しい方、

車が人と被りたくない方、

プリウスでは満足出来ない方、

残念ながら生産終了になってしまったSAIですが、中古車のニーズとしては、かなりの方に当てはまる車種だと思うので検討して見られてはいかがでしょうか?

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格5.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
利用シーン
業務用 ドライブ 通勤通学
オススメ
シニア 若者
特徴
落ち着き 小回り 高級感 静粛性 燃費

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SAI

総合評価

4.2
(128件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.3 4.2 4.4 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.2 4.2 4.3

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