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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
ハイラックスサーフ、ハイラックスサーフキャンピング仕様、テラノアストロード、エクストレイルGT,エクストレイルXiニスモパッケージとほぼSUVのみ50年
【このクルマの良い点】
プロパイロット、オートバックドア、インテリジェントルームミラー、アラウンドビューモニター、ハイビームアシスト、等装備が良い
【このクルマの気になる点】
ルームランプがLEDに交換しても暗いしバックドア連動ランプがサイドに有るため荷物を積むと夜は役にたたない。セカンドシートを倒した時斜めなのが使いずらい。T31からT32になり小物入れ、フック等無くなった。プロパイロット走行の時センターライン寄りなのが気になる。設定できる様にして欲しい。ショックが硬い。
【総合評価】
主に日常的に使用しているが趣味の釣りは道路以外走行する事もあるがフルタイム4WDでは入れない所も安心して走行出来るがボディーが大きい為小回りが少し気になる。雪道はスバルが一番かも知れないが総合的に見ればエクストレイルはバランスが取れていると思う。今度のT33も気になるがデザインがイマイチなので乗り換えに迷っている。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 4.1 |
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