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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
半日。
【このクルマの良い点】
ハイブリッドフラッグエディション、見るからにかっこいい。威圧感もなく上品で使いやすく装備も充実。フラッグホイールはひときわおしゃれ。走りも満足度は高くストレスなく走る。内装も高級でアメリカン、国産に多い内装のいかにもオールメッキとは違って上品なデザインで女性受けもいい。細目が多いなかはっきり目は最高にハンサム。よく見るとヴェゼルより2ランクは上に見える。室内もSUVにして広々、目線が高くリアシートも満足いく快適さ。エンジン音は少ないがホンダハイブリッド車らしい音質は上デキ。
【このクルマの気になる点】
タイヤ選択がよければ乗り心地は最高。SUVにしてアキュラのCR−V。
【総合評価】
フラッグエディションハイブリッドは別格、かっこいい。グリルを大きくしなくても纏まりあるデザインやかっこだけでなく使いやすい内装は完璧な傑作車。国内アキュラは最高な仕上がりだか販売面は面白いようにイマイチなレア車。ヴェゼルとの比較では断然CR−Vが上だか、国内では価格やサイズ感で敬遠されているがよさは健在。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.9 | 4.5 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.8 | 4.3 |
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【このクルマの良い点】
ブラックエディションのブラックは最高にかっこいい。内装やパワー乗り心地などなどアコードベースなので高級感もあり品が違う。リアシートのリクライニングができ、分厚いシートとてんこ盛りの装備、サンルーフありやテールが立っ...
投稿日: 2023年05月21日
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