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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
5年
【このクルマの良い点】
そろそろ20万キロ。まさにゾンビカー。全く壊れる気配がしない。(ただしマメな油脂類の交換、タイミングベルト交換、クラッチオーバーホールはやってます。いわゆる消耗品)
しなやかな脚やペダル配置など実はおフランスな味付け。
車高の割に意外とコーナーでロールしない。
乗り心地はとてもいい。
【このクルマの気になる点】
安物グレードなのでシートがチープ。
椅子まではおフランスではなかった。
【総合評価】
運転を楽しみたいなら絶対にターボの5速マニュアルを買ってください。
低評価の殆どはオートマ車やNAのせいだと思う。
郊外ならリッター15kmは走ります。
買ったら田舎道、特に秘境と呼ばれるようなところに出かけてください。
このボロい数十万の軽四駆でしか見れない景色があります。
同時所有でプジョー、アウディ、レクサス、VW2台乗り継ぎましたが、この車だけは絶対手離したくないです。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 3.8 | 3.4 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 2.9 | 3.6 |
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【所有期間または運転回数】
毎日運転
【総合評価】
十分要求を満たしている
【良い点】
車高が高くて冬道も見やすい
【悪い点】
もう少し燃費が良ければ
投稿日: 2019年08月30日
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【所有期間または運転回数】本日納車されました。
【総合評価】H56からH58への乗り換えです。山遊び用に所有しています。最近の車のように経済性の高い車ではありませんし、ミニバンのようにこれ1台でオールマイティに使える車でもありませ...
投稿日: 2020年01月27日
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【所有期間または運転回数】
購入後すぐ。まだ2回距離は20キロ程度
【総合評価】
速さ、快適性、燃費、実用性を気にしなければ、運転が楽しい。
NA車ものったが、加速が悪くおすすめはできない。乗るなら断然ターボ車にした方がいい。
...
投稿日: 2020年08月22日
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【所有期間または運転回数】
3回
【総合評価】
ネットで言われているような音が五月蠅い、狭いといった面は特に感じず、古いですが良い車と思っています。
【良い点】
スタイル
【悪い点】
燃費が悪いといわれて...
投稿日: 2019年07月09日
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【所有期間または運転回数】
購入してから毎日乗って走りました。
【良い点】
☆ハンドリング 油圧パワステはとても自然です。ステアリングコラムから伸びるタイロッドがドライブシャフトより前方についており、圧倒的に気持ち良いです。
☆...
投稿日: 2020年11月08日
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【所有期間または運転回数】1か月
【総合評価】総体的にいい感じです
【良い点】車体が少し高いので、運転しやすい
【悪い点】とくにありません。強いて言えば、4人乗ると狭いです。(わかっていたことですが)
投稿日: 2019年10月02日
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49.3
42.3