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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
60間近になり、最後の自分用車として購入、2006年式ステージアから乗換、2016年式の新車、ETC取り付けのみ。
操作できなくなったら免許返納のつもりでMTをチョイス、ってかジムニーでATは考えられない。
釣りやキャンプにしか使わないので、5年目で走行2万km
ドレスアップ?はシフトノブ(ビリヤード球)のみ。
【このクルマの良い点】
JA11以前の板バネ車とは比較にならない程の乗り心地の良さ(笑)ラジオもちゃんと聞こえる。
インジェクションのおかげでスムースなアクセル。
エアコンが標準装備、で、ちゃんと効く。
【このクルマの気になる点】
トランスファーがボタン操作ってのがNG、使ったことないけど。新型はレバー式に戻ったのね。
わかってはいたけど室内長が短い、この前に乗ってたステージアに積んでたワンピースロッドがほとんど積めない。
リアシートを外してもフラットにならないんで荷室の小細工が楽しくない、釣用のエレキモーターが積みにくい。
因みにリアシートに人を乗せたことがないんで居住性?は不明。
【総合評価】
オフロード性能云々言っても今更オフロードなんか行かないし、せめて「ラフロード」だし。
人に見せびらかしたいわけじゃないんでアルミもマッドタイヤもハイリフトもいらない。
軽トラみたいな感じで乗っていきたいなぁ、と、思っとるわけですよ、ほんとに軽トラじゃつらいでしょ。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.1 | 3.5 |
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【総合評価】
カスタムするのが前提ですが、燃費・乗り心地などマイナス点を補うかっこよさがあります。趣味の車という印象が強いですが、街乗りでも存在感大です。
【良い点】
何しろ社外パーツが豊富です。走行性能については、街乗りだけの人...
投稿日: 2012年08月18日
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【所有期間または運転回数】
中古で購入して約一週間
【総合評価】
大変気に入ったので◎
【良い点】
思ったより運転しやすい
【悪い点】
ジムニーの持病と言うべき症状に悩み中…
投稿日: 2014年12月24日
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【総合評価】
概ね満足しています。とりたててここがダメという事もないです。
【良い点】
走行性能とどんな道でも気にせずガンガン安心して走れます。多分この車で走れない道はどの車も不可能でしょう。
【悪い点】
燃費が悪い点と室...
投稿日: 2013年08月17日
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【所有期間または運転回数】
購入して5日、通勤に4日使用しました。
メインは3500の車に乗っていますので、3000回転で50キロっていうのは驚きです。
うるさいのに前に進まない感じ
【総合評価】
軽自動車はこんなものなのかな...
投稿日: 2014年12月11日
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【所有期間または運転回数】
XG
【総合評価】
XGがスパルタンでいい。
悪路もどこでもいけるジムニー。
安価で充分な装備。エクステリアデザインもかっこいいから大絶賛。シエラやジムニーが安価でかっこいいし走りも気を使う必要なし...
投稿日: 2018年08月06日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
最高の一台です。ずーとほしかった車がてにはいりました。
【良い点】
本格四駆 今ではめずらしいラダーフレーム
【悪い点】
室内の狭さ
投稿日: 2016年09月01日
ジムニー(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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225.9
83.8