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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
1年、15000キロ、週に3〜4回程運転
【このクルマの良い点】
十分な室内空間を取り回しに困らないサイズで実現
サードシートの収納性はミニバン随一、セカンドシートのアレンジも使いやすい
車高の割にコーナリング中のロールが少ない(ただし高速道路の横風には車高相応に煽られる)、エンジンパワーも十分
スポーティーで塊感のあるデザイン。前期モデルのイメージカラーだったダークバイオレットはクールさや艶っぽさがいいしオーソドックスなシルバーもよく似合う。
インパネまわりもデザイン・質感・使い勝手
【このクルマの気になる点】
価格競争が激しいクラスのせいか、サイドエアバッグやVSCがオプション扱い
車重(1.7t)のせいか、またはクリープが弱いせいか坂道発進時には簡単に後退する
デザインとの兼ね合いもあるが、ライバル車と比べ窓が小さく解放感は低い
【総合評価】
3・4代目のセレナ、ステップワゴンと比べ居住性などで劣る部分はあるが、トータルバランスは高く、スポーティーさと実用性の兼ね合いは一番。
ライバルが5ナンバーギリギリまで拡大(3代目ヴォクシーもそう)していく中で、他車より10センチ程短い全長が取り回しのよさや引き締まったデザインに現れている。
操作がシンプルで軽々と収納できるサードシートはホントに良く出来ていると思う。
このモデルに限った話ではないが、ライバル各社が省いていったスペアタイヤを、ちゃんと標準装備やオプションとして残しているのは流石トヨタだと思う。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.6 | 4.1 |
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【総合評価】
まぁ満足できる座り心地だと思います
【良い点】
シートが柔らかくて長時間すわっていてもあまり疲れることがない。
【悪い点】
車の値段がすごく高くてかえない
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
特に不満がありません。
【良い点】
運転しやすいです。
【悪い点】
燃費はあまり良くないです。
投稿日: 2013年07月18日
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【総合評価】
旧型ヴォクシーには外環劣るも内装はGOOD
【良い点】
内装が格段によくなってる。
特にサードシートの上げ下げは楽。
【悪い点】
外観は…
パーツを変えると良いのだがノーマルでは…
投稿日: 2013年05月13日
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【総合評価】
一言で言うと見た目がカッコいい!!
【良い点】
社内収納スペースも充実しています。
【悪い点】
3列目シートの足回りが若干ですが狭く感じます。
投稿日: 2014年02月22日
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【総合評価】シートアレンジや室内の広さはクラス標準!?平均です。
【良い点】バルブマチックは燃費が良い!市街地チョイ乗り(一回の走行距離は5〜10キロ)で9.5km/l走ります。
【悪い点】乗り心地が良くない、硬くてごつ...
投稿日: 2012年01月15日
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【総合評価】
子供が1、2人のファミリーにぴったりの車です。
そこまで大きすぎず、7人乗れるのはとてもいい仕様かと思います。
【良い点】
7人のれるのに車体は結構コンパクト
【悪い点】
燃費が若干わるめかもしれません。
投稿日: 2013年08月12日
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408.8
216.9
60.5
32.9