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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
この車を中古で購入して約15年です。12年目頃からはナンバー切って車庫に放置状態です。私もあと数年で還暦をむかえるので、自分へのご褒美でエンジン降ろしてOHします。100万円単位の出費覚悟です。
【このクルマの良い点】
308から続くピニンファリーナのデザインが大好き。360モデナ以降はちょっとなぁって感じ。本当は288GTOが欲しいのだけれど手が届きません。
【このクルマの気になる点】
壊れてお金かかるの当たり前だし、気になる点は特にありません。
【総合評価】
現代の国産車よりメチャ遅いけど、シートに座ると笑みが出ちゃう。購入して良かった。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.0 | 3.3 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.3 | 2.7 | 3.3 |
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【総合評価】
最近はマフラー変えると車検が通らなくなってきました。チュービーだめですね。可変バルブ付きならなんとか、フェラーリは音ですからノーマルじゃ面白くないでしょ。街乗りだけならノーマルのベースグレードが最高ですが、これがなくなり...
投稿日: 2013年11月09日
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【総合評価】
生粋のスポーツカーであり、超硬派なクルマです。足は硬く室内はうるさく、それを1人で楽しむのが正解だと思います。
【良い点】
とにかくカッコいい。国産には決してマネのできないスタイルで、あれだけ車高が低いにもかかわらず...
投稿日: 2012年11月02日
1555.2