【所有期間や運転回数】 中古車として、2019年末に2012年式マイチェン後の、450hエアサス仕様を購入 (当時、購入検討した際に欲しい装備が付いてたのが、たまたまエアサスだった) 毎日の通勤(片道5キロ)と、週末近所への買い物、たまに墓参りに使用。 ※昨今のコロナの影響で、ゴルフに行けず… 【このクルマの良い点】 ・乗り心地が良い(カミさんの感想) ・塗装が綺麗(オプションの白色) ・意外と運転し易い (ハンドルが予想以上に軽い。以前の ハリハイは重かった) 【このクルマの気になる点】 ・エアサスが固く段差の突き上げ方が強い 古いエアサスのイメージ(フワフワ)と 思ってると全く違う(次は選ばない) ・前輪用エアサスから『ポコポコ』と異音が する。高速で飛ばすと『グァングァン』と 揺れを感じる。 ※前輪用エアサスは、ディーラーに確認した 結果、保証交換となった。 (走行距離6万kmオーバー) 同時に、後輪用のオイルダンパーも交換 (左側ダンパーは保証で、交換) ・クルコンが、47km/h以上で無いと作動 しない(ハリハイは42km/h以上) 【総合評価】 前輪用エアサスを保証交換して貰い、乗り心地も改善されました。後輪用エアサスの交換も見積もりを取り検討中です。 個人的には、年齢も50代も半ばを過ぎ、好きな車を乗るのも、これが最後と思い予算が許す範囲で購入した車です。 残り僅かな車人生ですが、大事に乗っていきたいと思います。
投稿日 : 2021年01月04日