【所有期間や運転回数】
中古車として、２０１９年末に２０１２年式マイチェン後の、４５０ｈエアサス仕様を購入
（当時、購入検討した際に欲しい装備が付いてたのが、たまたまエアサスだった）
毎日の通勤（片道５キロ）と、週末近所への買い物、たまに墓参りに使用。
※昨今のコロナの影響で、ゴルフに行けず…

【このクルマの良い点】
・乗り心地が良い（カミさんの感想）
・塗装が綺麗（オプションの白色）
・意外と運転し易い
　（ハンドルが予想以上に軽い。以前の
　ハリハイは重かった）

【このクルマの気になる点】
・エアサスが固く段差の突き上げ方が強い
　古いエアサスのイメージ（フワフワ）と
　思ってると全く違う（次は選ばない）
・前輪用エアサスから『ポコポコ』と異音が
　する。高速で飛ばすと『グァングァン』と
　揺れを感じる。
※前輪用エアサスは、ディーラーに確認した
　結果、保証交換となった。
（走行距離６万ｋｍオーバー）
　同時に、後輪用のオイルダンパーも交換
　（左側ダンパーは保証で、交換）

・クルコンが、４７ｋｍ／ｈ以上で無いと作動
　しない（ハリハイは４２ｋｍ／ｈ以上）

【総合評価】
前輪用エアサスを保証交換して貰い、乗り心地も改善されました。後輪用エアサスの交換も見積もりを取り検討中です。
個人的には、年齢も５０代も半ばを過ぎ、好きな車を乗るのも、これが最後と思い予算が許す範囲で購入した車です。
残り僅かな車人生ですが、大事に乗っていきたいと思います。

投稿日 : 2021年01月04日