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リーフ(日産)の口コミ・評価：デザインセンスがよくなれば売れすじなリーフ、和製テスラになれ（2020年08月）
日産 リーフ 【デザインセンスがよくなれば売れすじなリーフ、和製テスラになれ】のレビューをご紹介
日産 リーフ[2020年08月]
投稿者評価
平均
デザインセンスがよくなれば売れすじなリーフ、和製テスラになれ 投稿日：2020年12月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.4
【所有期間や運転回数】
最新リーフ試乗
【このクルマの良い点】
最新リーフは国産として最高なＥＶしていて頼もしい存在。加速や走り、回生も素晴らしくワンペダルできて速い。先駆車テスラに対抗できる唯一の国産ＥＶ。
【このクルマの気になる点】
デザインや内装のコスト不足は非常に残念。まだ走りと静寂性がありまだまし。他社のＥＶがお粗末すぎで比較対象にならずリーフがいい車に見えてしまうが？
【総合評価】
国産ＥＶはリーフ以外、評論家から車好きからからも不評で残念ですが、かっこよく内装も上品、走りや航続距離も長く買いやすいＥＶ車が国産にもあれば面白くなるが。リーフのエクステリアデザインだけでもかっこよくなれば売れまくるが。安価なＥＶ車も間近か？
- 外観2.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装2.0
- 装備4.0
利用シーン
ドライブ
通勤通学 買物
オススメ
走り好き
シニア
特徴
静粛性
安全装備
安定性
加速
燃費
参考になった人0人
- ペンギンのカモノハシ
-
- 1投稿
- 2いいね
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総合評価
- 4.1
- （166件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
おすすめレビュー
ミライガタの魅力ある頼もしさ、抑止力ある余裕の走りハマル車
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3.9
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
国産の純ＥＶ車リーフの走りは文句なし。６２キロワットの出足や加速、回生は素晴らしく慣れればよくできた装備。ＥＶ車も買いやすくなり、充電箇所も満足いくレベルまできてＥＶ元年、普及しそ...
- 日産 /リーフ
- ｅ＋ Ｇ
- ZAA-ZE1
投稿日： 2020年06月27日
ＥＶ時代のニッサン、技術を出して国産テスラを目指して。
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4.0
【所有期間や運転回数】
リーフ４０
【このクルマの良い点】
リーフ６２ＫＷでも４０ＫＷでも出足の加速は変わらず走行距離の違いだけで普段使いなら４０ＫＷで充分楽しめる。国産車唯一の加速あるＥＶのリーフ、やはり速さは素晴らしい。テスラ...
- 日産 /リーフ
- ニスモ
- ZAA-ZE1
投稿日： 2020年11月22日
電気自動車はGood！！
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4.7
【所有期間または運転回数】
４１年間、毎日
【総合評価】
今回、試乗車落ちの中古車を妻用として購入しました。
大変気に入っています。遠出には不向きですが、買い物や通勤のちょい乗りには最適。座席が高い位置にあるので、ボディが大きい...
- 日産 /リーフ
- Ｘ
- ZAA-ZE1
投稿日： 2020年03月01日
リーフＸグレード（２０１９年１月モデル）
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4.9
【所有期間または運転回数】
購入から３日、主に通勤毎日使用。
【総合評価】
ガソリン給油やオイル交換と決別できエコカーライフを満喫できることは素晴らしい。
【良い点】
２５０?以内の走行範囲に限定しエコモード、Ｅペ...
- 日産 /リーフ
- Ｘ
- ZAA-ZE1
投稿日： 2020年12月29日
満足
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0.0
【所有期間や運転回数】
無
【このクルマの良い点】
無
【このクルマの気になる点】
無
【総合評価】
５
- 日産 /リーフ
投稿日： 2021年01月09日
拷問か悪夢か。二度と関わりたくない車。
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1.3
【所有期間や運転回数】
５ヶ月間、ほぼ毎日３０ｋｍ位
【このクルマの良い点】
社用車として先輩から引き継いだのですが、この車に魅力を感じる点ってどこかある？と聞きたくなるくらい僕の生活や性格には合いませんでした…
【このクル...
- 日産 /リーフ
- Ｓ エアロスタイル
- ZAA-AZE0
投稿日： 2021年03月03日
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2017年10月発売モデル
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2010年12月発売モデル
中古車平均価格
48.1
万円
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