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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
レビュー時点で納車から6カ月経過、7,000km走行。
シーン別燃費
・街乗り(短距離) 14.5km/?
・街乗り(長距離) 15.5km/?
・街乗り(エアコンあり) 上記から目に見える変化なし
回生ブレーキを上手く活用し、無駄なアイドリングなどをさせないだけで、これ。
【このクルマの良い点】
中古で格安で購入。
(1)燃費
上記の通り、とても良い。
(2)走行性能
踏まないと、まったり優雅。(『重い』とも言うw)
けど、踏めばエンジン唸らないのにすごい加速。
CVTなので継ぎ目のない気持ち良い加速。
Sモードにしてベタ踏みすると、ノーマルマフラーでも快音と凄い加速。(でも、基本静かめ)
(3)静粛性
とにかく、静か。
よほど踏まない限りエンジンの音は聞こえない。
踏んでもエンジンが『頑張ってる音』じゃなくて『ちゃんと仕事してる音』しかしない。(嫌な音が一切しない)
バイザー付けてるけど、風切り音もなく、走行中はロードノイズくらいしか聞こえない。
(4)威圧感
スモークフィルム貼るだけで車高落としてなくても全く煽られない。
【このクルマの気になる点】
(1)フロントバンパー
両サイドの謎の引っ込みがどうしても嫌で、フロントリップ付けた。
(2)内装、オプション
・やはり、レザーシートの方が圧倒的にカッコよかったと思う
・レザーシートなら必須クラスで、シートヒーター、ベンチレーターが必要
・クルコンはACCの方が便利だったと思う
・ACCとセットかと思うが、PKS(衝突軽減ブレーキ)もあると安心かも?
(3)EV走行
停車状態からエンジンなしで加速していくには、相当ゆっくり加速しないといけない。
ここが改善されるか、自分が我慢すれば相当燃費良くなるはず。
(4)HVバッテリー充電中
目に見えて重くなり、かつ瞬間燃費も悪くなる。
せめて重くなる感覚だけでもなくなるよう調整して欲しかった。
(5)オーディオ
マクレビじゃないけどスピーカーたくさんついてるのに、音がいまいち。
DIYでデッドニングしてアンプ換えてスピーカーも全交換したら激変
【総合評価】
先日GSが生産終了になったことがとても残念。
乗りつぶしたらまたGS買おうと思ってたくらい気に入っているのに。
今は作戦変更して、MC後(最終型)の、上記に記載したようなオプションが満載された車体が
安くなるのを心待ちにしている。
10年以上乗りたかったが、それだと買い替えタイミングが遅いだろうという苦渋の決断。
これから買おうとしている人は、多少高くてもMC後の車体を選ぶとか、オプション満載の車体を選ぶとか
後悔のないようにして欲しいと思う。
それでも、車体にお金をかけすぎずに、そこから自分好みに徹底的に改造するだけの余力を残した方が良い。
買ってからいじりたいところって絶対出てくるので。
ただし、簡単には後付けできないオプション(AAC、レザーシート、シートヒーター、サンルーフなど)は
付いているものを選ばないと詰むので要注意。
GSは、何故あまり人気ないのか、ほんと良く分からんくらい最高の車!
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.6 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.1 | 4.4 |
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【総合評価ほぼ満点】
【良い点】のりごごちなど価格などもいいとおもいます
【悪い点】燃費などデザインもあとすこし格好良いといい
投稿日: 2013年08月16日
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【総合評価】
とても良い車で、大変気に入っています。
【良い点】
安全機能が充実している。
【悪い点】
空気圧センサーの縛りがあるため、社外のホイールを自由に選択できない。
投稿日: 2017年03月13日
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【総合評価】
素晴らしい
【良い点】
素晴らしくのりやすい
【悪い点】
すこしおそい。
投稿日: 2012年11月08日
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【所有期間または運転回数】
約1ヶ月
【総合評価】
100点
【良い点】
加速・停止・小回りが利く・広い・頑丈
【悪い点】
ハンドルがちょっと自分には軽すぎるかもしれない・・・
投稿日: 2019年02月17日
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【総合評価】
なかなか良い
【良い点】
見た目や内装など、色使いも良い。
乗り心地もそんなに悪くない
【悪い点】
とくにないけど、車に悪いところで
あるとゆったら燃費ぐらいじゃないですかね。
投稿日: 2012年10月02日
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【総合評価】満点
GT500でも使用されているだけあって最高のパフォーマンス
【良い点】外観
洗練されたフォルム
【悪い点】
値段がねー
投稿日: 2012年08月18日
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194
62.2