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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
ヤリスクロスの先行予約開始。価格設定も驚く安さ?いろいろ見るとやはりZグレードがいい感じ。Gグレードも気になるが致命的なハロゲンライトは今時?キセノンにしないトヨタ、Zグレードを売りたい戦略はしたたか。Zグレードのハイブリッド2駆、真っ黒でオプションにフットバッグドアやハンドルヒーターね2点は外せないくその他諸々。ヤリスでの価格で安いか高いのか? 真っ黒にすれば安っぽい樹脂も多少は見た目がはえる。フロントグリルが鮫っぽくてかっこいい。まあトヨタ車とはいえBセグ、穴を探せばがっかりする個所はありますが、こんなもんでも売れればいいかも?
【このクルマの気になる点】
リアシートの狭さはSUVにして致命的ですが、価格並みの車。あれもこれも着ければ新型ハリアーのSグレードより価格がアップ。XのBパッケージにマニフェアルがあればタイヤのインチアップとブーストアップで速いヤリスクロスが誕生?手動安全装備で充分だが。
【総合評価】
リアフェンダーの張りや全体的なデザインで世界的にもサードカーで売れそう。輸入車のBセグ対抗馬としてはいい感じ。おしゃれ感が強い輸入車のBセグ、内装の上手さが低価格でできればトヨタ車も売れそう。ヤリスクロスのデビューでライズやCH−Rは必要なし。ライズはロッキーに任せてCH−Rは新型ハリアーのSグレードで充分代替えできる。RAV4も武骨でいいが海外が主流。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.7 | 3.5 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.5 | 4.2 | 3.7 |
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162.1