メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン 【久しぶりの外車カムバック一台目 次は212の63AMGを】のレビューをご紹介

メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン[2012年05月]

投稿者評価

平均

久しぶりの外車カムバック一台目 次は212の63AMGを 投稿日:2020年07月20日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 5.0

【所有期間や運転回数】
一か月 6回

【このクルマの良い点】
3リッターのディーゼルエンジン とにかく1500回転くらいでトルクが50kgとトルクの出方が街乗りで かったるいと感じる事は無いと思います

【このクルマの気になる点】
マルチモニターの使い方が国産のタイプとかなり違っていて 直感的に設定が難しい

【総合評価】
90年式の124のワゴンのディーゼルエンジンに乗っていらい 30年弱が経過しての技術力の向上に驚きと感心しかりでした
124は堅牢なボディー剛性にほれぼれ 半面当時の燃料ポンプがボッシュ製で カチカチカチ とポンプから構造的な打設音が高くて 長く乗っていると頭が痛くなる感じの雑音に悩ませられましたが 212タイプはあのポンプの雑音はしませんし ボディー剛性も124程ではありませんが 過走行車ですら緩みを感じない堅牢なボディー剛性は感じます 壊れると大きく修理代がかさみますので 2年くくりで乗るつもりです 総合評価は壊れなければ90点くらいですかね。

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格5.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
利用シーン
ドライブ 買物
オススメ
シニア
特徴
安定性 加速 安全装備 燃費 広い

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Eクラスステーションワゴン

総合評価

4.3
(70件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.5 4.6 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.5 3.8 4.5

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