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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
セダン復活でホンダの威勢車インサイト、低重心でフロントグリルの低さがきいていてかっこよさが増し、実車はおしゃれで斬新なスタイル。セダンよりハードトップスタイルで若者から年配の方々と幅広く似合う。大きく見えるデザインはホンダらしく燃費は最高にいいのに走りも満足いくレベル。シビックセダンが国内販売中止する方向性はインサイトの役割が大きい。
【このクルマの気になる点】
新型アコードの国内販売はソコソコにして、北米で売りたいデザインで日本人好みでないスタイルを採用してきたので日本ではインサイトが売れすじになる?少し大きい図体に1500ハイブリッドエンジンはギリギリなパワー感。1500にして少々高い価格設定は中身がいいから?
【総合評価】
燃費と走りの両立を目指すホンダ、味付けはスポーティになり乗り心地が気になるが、耳ざわりな音ではない。レジェンドからアコード、インサイトとセダンよりハードトップスタイルのホンダセダン、どれも高級感ありでスポーティな走りが楽しめるエンジン。走りが楽しくなくては車でないホンダスピリッツ、トヨタと真逆でもファンは多い。トヨタの同種セダンと比べてもホンダの走りや燃費は勝っている感じで頼もしい。万人用スタイルのトヨタと一途なホンダ、万人用が売れているが、楽しいカーライフはホンダ、好きな方々が乗ればいい。現インサイトは、ドンピシャセダン、いやハードトップ?価格が買いやすいコンパクトセダンに期待してます。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.1 | 3.9 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.5 | 3.9 |
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【総合評価】ハイブリッドということで燃費に期待が大きくなるところですが、使用シーンが日常生活の場合及第点位で大満足!とまではいきません。
【良い点】静かで、小回りが効く。意外にスピードが出ても安定した走りです。
【悪い点...
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】
ハイブリッドというとプリウスがあるが、デザイン的な好みではこちらに軍配。
【良い点】
燃費は期待通り。高回転での燃費は期待できないものの、普段の街乗りではそれほど回すこともないので問題なし。
精悍なフロントデザイン...
投稿日: 2013年06月21日
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【総合評価】
実用性がありコンパクトで扱いやすい。静かな室内で落ちついて過ごせます。
室内は広くてゆったりとしているんですが後部座席は少し狭く感じてしまいます。
しっかりと走ってくれて高速走行時も安定感があります、装備もしっかりとして...
投稿日: 2014年02月07日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型インサイトはかっこいいセダン。
1500ハイブリッドで2モーターはさすがホンダ。高級セダンなみでおしゃれ。間近で見るとやはり素晴らしい。
【良い点】
高級感たっぷりセダン。...
投稿日: 2019年03月24日
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【総合評価】まさに一目惚れでした!カタログのモデューロでさらに惚れ直しました。色々な意見があると思いますが、実際に3年乗ってみてもいいクルマだと思います!今だにカッコイイなって思うので、やっぱ外観って大事だなって思います。これからも長く乗っ...
投稿日: 2012年07月17日
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【総合評価】
30/40
【良い点】
とにかく燃費が良くて経済的、走りも俊敏。
【悪い点】
室内が少し狭い。
投稿日: 2012年08月18日
インサイト(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
インサイト(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
224.3
30.8
78.3