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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
ターボ
【このクルマの良い点】
ガソリン車の楽しさと操り感。
スタイルは文句ないセダンハードトップでターボの加速。ワンテンポ遅れてからの走りはさすがターボ。ハイブリッド車のスーからでなく少しのドッカンターボは最高。売れすじの2500ハイブリッド車よりは断然楽しく3500ハイブリッド車に繋がる走り。RSよりスポーツスタイルのターボも以外にマニア向け。内装のこだわりと軽さで侮れない存在。2000のクラウンの作りと高級さはカムリと比べてはクラウンに失礼。車格とネームバリューが違いすぎ。やはりセダンのFRはバランスよく素晴らしいクラウン。
【このクルマの気になる点】
3500ハイブリッド車には劣る速さと高級感。レクサスのIS、ESよりかっこよくバカ売れでは
トヨタの共食いでレクサスLS以外のセダンは危うし?セダン不人気から人気ブームは国産ではクラウンのみ、やはり室内の広さや使いがって、かっこよさにはまだSUV。子育てミニバンからはSUVに行くパターンで高級セダンは増車?
【総合評価】
高級セダン人気にクラウンは不可欠、ターボや3500ハイブリッド車なら加速や楽しい走り、クラウンらしいが2500ハイブリッド車は燃費にふっていてただの燃費セダンに?カーライフは楽しいクラウンがベスト。ターボと3500ハイブリッド車の超多段ATには感動。8ATや10AT、国産車もここまできた。高級車はCVTよりATがベスト。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【このクルマの良い点】
安定性と高級感があります。
【総合評価】
角型でクラウンらしいフォルム、特に内装が良いです。
投稿日: 2023年11月16日
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【このクルマの良い点】
アクセルを踏み込むと、この車の真価が発揮される。感動間違いなし。ゆったりと走るだけではもったいない。
【総合評価】
やはり古くても高級車。軽自動車の新車を買うならコチラを購入していただきたい。維持費は高いで...
投稿日: 2023年05月21日
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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852.7
319.5
188.3
83.3
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103
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98
125.1