トヨタ クラウン 【いつかはから現実みあるクラウン、王冠は永久ネーミィング】のレビューをご紹介

トヨタ クラウン[2020年04月]

投稿者評価

平均

いつかはから現実みあるクラウン、王冠は永久ネーミィング 投稿日:2020年05月23日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.9

【所有期間や運転回数】
ターボ試乗
【このクルマの良い点】
ターボの加速、クラウンのかっこよさと走りで圧巻。トヨタの王冠はやはり素晴らしい。レクサスで同価格だして見劣りするなら、王冠の堂々たるグリルでかっこいいクラウンがベスト。レクサスもLS、ISの不振、GSの中止でセダンはトヨタに任せた感じ。やはりクラウンはトヨタの宝、カムリはネーミィングがイマイチで残念で国内は別のネーミィングがよかったが? 現クラウンの人気はセダンとして異常?ただでかい図体のアルベル人気の中、やはりクラウンの高級感や伝統は中身ある作り。
【このクルマの気になる点】
RSの4本だしマフラーや特別仕様車でブラックホィールで下品感あるなか、ノーマルは正統派で立派だが? 日本人は幼稚ぎみなRSに行く傾向?残念。過去のシャコタンやデカホィールをディーラーがする時代、アルベルみたいにクラウンも下品にしないでほしいが。下品イコールかっこいいは別物。
【総合評価】
総合的にクラウンは永遠の存在。
トヨタの先駆車乗らずしてトヨタ、レクサスは語れず。クラウンからの派生センチェリーやセルシオ、LSはクラウンが先祖、セドグロ、プレジのネーミィングがない今、トヨタにはセダン人気の復活に期待。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
業務用 ドライブ 買物
オススメ
走り好き 男性向け 女性向け
特徴
落ち着き カッコいい 高級感 静粛性 安全装備 操作性 安定性 加速

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クラウン

総合評価

4.3
(385件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.5 4.6 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.5 3.5 4.5

おすすめレビュー

過剰な広告掲載に騙された感あり

  • トヨタ /クラウン
  • RS アドバンス
  • 3BA-ARS220

投稿日: 2021年06月19日

ありがとうございました。

  • トヨタ /クラウン
  • ロイヤルサルーン
  • DBA-GRS200

投稿日: 2021年07月07日

ラグジュアリーで走りやすい車といえばクラウンアスリート!

  • トヨタ /クラウン
  • アスリート−T
  • DBA-ARS210

投稿日: 2022年03月25日

いい車に出会えました!!

  • トヨタ /クラウン
  • アスリートS
  • DBA-GRS210

投稿日: 2021年06月06日

いつかはクラウン

  • トヨタ /クラウン

投稿日: 2021年06月08日

クラウンが元気だったころのモデル

  • トヨタ /クラウン
  • スーパーサルーンエクストラ
  • Q-LS131

投稿日: 2021年11月10日

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