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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
レクサスSUVとして、LXやRXと違いサイズ的に乗りやすいNX。そろそろ古さは感じますがまだまだレクサス的にはかっこいい。内装や静寂性が売りなレクサス、グリルのデカさとLマークでハリアーとの差別化で圧倒。
【このクルマの気になる点】
新型ハリアーの欠点を熟成して2年後のデビューですが、新客
ヤリスクロスが世界的に脅威の存在。レクサス版ヤリスクロスなどレクサスよりヤリスクロスが興味津々な方々が他メーカーからも大注目?
【総合評価】
ハリアーよりは上品で手頃な価格設定や静寂性で価値ある一台。うすい一文字ライトやテールライトが流行ってますが、輸入車に似せたライトも国産がやればお粗末になるが、レクサスは上手く仕上げてほしい。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.0 | 3.9 | 3.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.7 | 4.1 |
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【総合評価】
RXよりも一回り小さなレクサスのSUV。前回は2.0Lターボエンジン搭載車でしたが、今回はハイブリッドモデルに乗ってみました。クルマとしては、大きさを求めないならRXではなくこっちを選ぶメリットは多いです。サイズが小さいか...
投稿日: 2015年11月30日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
とてもいいと思う
【良い点】
「ハンドル」が素晴らしい。しっくりと手に馴染む、握り心地の良いハンドルです。
昨日初めて行った某ショールームにて、あらためて実感しまし...
投稿日: 2015年01月15日
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【総合評価】
正直ないですね、期待した分残念です、良い所がほとんどない
【良い点】
フェンダー以外のエクステリア、むしろこれくらいしかない!ただノーマルだとタイヤの隙間、フェンダーなどダサいので、ローダウンとエアロは欲しいとこ...
投稿日: 2014年09月16日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
UXに食われそう。
NXはかっこいいが、本命はUX。
【良い点】
レクサス車。
【悪い点】
UXがかっこよすぎ。
国内は、UXか?
投稿日: 2017年05月29日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
NXもいいがUXが?
国内ではNX以下のサイズがベストか?
【良い点】
デザイン。
レクサスSUVでは、NXが一番かっこいい。
【悪い点】
レクサスの割に全体的...
投稿日: 2017年05月16日
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【総合評価】
エッジの効いたシャープなエクステリアを特徴とするレスサスSUVのエントリーモデル。国内でもBMW X3、アウディQ5と競合するモデルとなるが、スタイリングのインパクトではNXが勝っている。パワーユニットはハリアーにも搭載さ...
投稿日: 2014年09月25日
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633.2
320.8