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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
初代KPからヤリス
【このクルマの良い点】
初代スターレットKPからヤリスクロスまで歴代はやはり名車。パブリカからの派生スターレット、KPからEP、そしてヴィッツ、ヤリスクロスまで、トヨタSUVの集大成。全てに売れない箇所がない傑作車。
【このクルマの気になる点】
ハリアーやRAV4、CH−Rなどのトヨタ車を陵駕する出来で横幅だけで3ナンバーですが、トヨタミドルクラスより断然スタイルがいい。フロントはテスラのグリル着きのマスクや横のラインは輸入車ばり、テールは新型ハリアーよりかっこよく上品、大人のSUV。超かっこいいスタイルにトヨタの集大成が見える。
【総合評価】
かっこよすぎで抜けがなく、装備も充実していて悪路から都会でもオールで使えそう。新型ハリアーとRAV4を足してコンパクトにした、今、国内に必要なSUV。内装はノーマルヤリスと変わりなく仕上げているのはコストがまわらなかったか?内装もSUVぽくすれば完璧だが。ましてイメージカラーをゴールドブラックはヤりすぎトヨタ?ライズの安っぽさやCH−Rの幼稚性、RAV4の怒りマスク、ハリアーの鳥類デザインなどを一新するヤリスクロスに大人の車の予感。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 4.4 | 3.5 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.2 | 4.0 | 3.4 |
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【総合評価】
中古車価格が安く、維持費があまりかからないので、走りが好きな若い方にお勧めです。練習用にいかがでしょうか。
【良い点】
燃費が良い。任意保険が安い。速い。かなり車重が軽い。たしか820kg。いい感じにステアリングが重...
投稿日: 2013年05月13日
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【総合評価】
何回か中古で買い逃していた車ですが、3年ほど前に17年落ちで
走行距離28000キロの1オーナーの個体を発見し購入しました。
3年で約11000キロ乗った感想です。
ターボの一番の特徴で有る、加速はターボラグは...
投稿日: 2014年05月31日
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【総合評価】
総合評価は3点です。
【良い点】
加速がいいです。
【悪い点】
乗り心地が悪いです。
投稿日: 2012年02月15日
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【総合評価】
安いMTを探している人はぜひ。
【良い点】
小回りがきくので運転しやすい。
ターボの割には燃費がいい。(12〜16/L)
【悪い点】
いかんせん10年選手。今の車に比べると装備が劣る。
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】
練習車としては最適です。
【良い点】
加速がすごいので、急な坂でもすぐ登れる。
小回りがきく。
【悪い点】
2ドアだから乗り降りが大変だし狭い。
ブレーキの利きが悪い。
投稿日: 2012年08月06日
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【総合評価】
運転時の視線がやや高めなのでストレスを感じない
【良い点】
とにかくキレイにしてあります。少し高い運転席が運転しやすいです。
【悪い点】
値段が高い事ぐらいかな これはしょうがないけど。
投稿日: 2013年05月02日
スターレット(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
82.5
86