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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
R246
【総合評価】
週末のR246は高級車の宝庫。異様にでかい図体とグリル、ひとめでエスカレードとわかる風貌。迫力満点。キャデラック顔で他と被らないく上品。R246を走る姿は芸術品。
日本の下品なミニバンなんかめではない。オーラや価格、アメ車の原点がある。
走るV8の排気音、素晴らしい。ビーストのベース車両はだてではない。
【良い点】
デかさとアメ車の王道。
OHVのエンジン音。
【悪い点】
高速以外は不向き。
新型がタテ目になり、3リッターディーゼルターボと現行エンジン、8リッターくらいは欲しいか? 6、2リッターにスーパーチャジャー着けて燃費リッター500メーターぐらいもあり。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.3 | 4.4 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 2.4 | 4.3 |
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【総合評価】
''99年に初代が登場して以来、世界的なプレミアムSUVブームのきっかけを作ることになったのがキャデラック・エスカレードです。時代が進み、SUVにもダウンサイジング化の波が押し寄せても唯我独尊。でかいボディと6.2lという...
投稿日: 2016年03月30日
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【所有期間または運転回数】
二台目のエスカレード
今回のエスカレードはまだ納車前なので試乗の時の一回
【総合評価】
この年式になると個体差が激しいので
外装より、まずは下回りをチェック
今回の車は評価的には星5中3....
投稿日: 2018年06月28日
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【所有期間または運転回数】
イベント
【総合評価】
アメ車イベントは大盛況。
アメ大好きな方は多い。キャデやコルベット、インパラ、エルカミーノなどなど60〜70年代車は世界の宝。現代ない夢のあるエクステリアデザイン、かっこいい。...
投稿日: 2018年03月03日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】 文句ない1台です。
【良い点】室内の広さや迫力優越感
【悪い点】少し燃費が気になる
投稿日: 2015年08月10日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
真っ黒なマッドブラックなエスカレード。威圧感とオーラの塊。国産のミニバンがデカイグリルつけてもエスカレードには到底かなわない存在。排気量も3倍近いし図体も違いすぎ。
アメ車の王道は間違...
投稿日: 2019年02月11日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
かっこよすぎ。
こんなかっこいい車があるとは。
アメ車はスケールが大違い。
日本車がおもちゃに見えます。
ふたまわり小さくてハイブリッドやEVにして国内でだせば大ヒットしそ...
投稿日: 2017年11月10日
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