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【所有期間または運転回数】
約半月で千km程
【総合評価】
良い意味で「過ぎたるは猶及ばざるが如し」を実践している。
【良い点】
以前の所有車は所謂小型ホットハッチでサイズが心配だったが、慣れてしまうとちょうどいい。
また思いのほか小回りが効き、調べたら前車の小型車より最小回転半径が小さくて驚いた。
燃費は街乗りリッター10km、高速主体14.5kmと、排気量の割には大型バイクより良い。
静粛性は期待以上。かといって静かすぎず環境音も聞こえるので安心。
古い型の割にはATのクリープも優しめで、信号待ちでブレーキ保持していてもストレスは無い。
高速道路でも、静か目のジャズやオケが低音量でマッチし、音による疲労もほぼない。
四十代後半の体には優しい乗り心地で、出力も十二分
諸先輩の行いの賜物か、はたまた官公庁のイメージなのか、路上で虐められることがない。
旧型クラウンは年齢問わず違和感が無く、また冠婚葬祭どこに出しても問題なさそう。
【悪い点】
前車が小排気量MTのためか、中排気量ATフィールに慣れるまで時間が必要。
そこそこ重く足も柔らかめなので、コーナーリングや制動距離の感覚に慣れが必要。
コーナーも常識的な速度範囲では全く破綻しないが、思いのほかロールが大きく最初は驚く。
スピード感・加速感が少ない。高速でも毎時80kmと120km巡行の感覚に大差がない。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
走行時の安定感は、他の車を寄せ付けない。
【良い点】
全く故障知らずの車で、走行時も静かで心地良い。
【悪い点】
全体的に重量感が有り、燃費が悪いかな。
投稿日: 2013年09月21日
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【総合評価】
走りが静かである
【良い点】
力がある
【悪い点】
クッションがイマイチ悪い
投稿日: 2012年09月04日
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【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
普通
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
乗り心地がわるい
車高を落とさないとダサい
投稿日: 2015年01月09日
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【所有期間または運転回数】
トヨタ中古車店で試運転
【総合評価】
乗り心地最高
【良い点】
安全性 走行安定性 静寂性 車内装備
【悪い点】
燃費重視の人に今ひとつ
投稿日: 2019年02月11日
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【総合評価】
かなり満足しています。
買ってよかったと思っています。
【良い点】
乗っている時の快適性が他とは違います。
ハンドル捌きも軽快です。
室内空間も広いかどうかは分かりませんが、個人的には満足です。
燃費も、いい...
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
日本者の高級セダンといえばやはりクラウン、という名前に恥じないくらいによくできている。
現行版は好みの分かれるデザインであるが、この前モデルのクラウンはトヨタらしくうまくまとめてある。
【良い点】
エンジンがレギュ...
投稿日: 2014年05月09日
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
862
317
188.8
83.4
54
102.8
99.5
98
124.1