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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
今回、購入。毎週末。
【総合評価】
基本設計は古く、決して今の軽乗用車とは比較してはいけない車。
ただ使用目的によっては確実に選択肢になる車。
とある事情により泣く泣くレガシィツーリングワゴンを手放し、軽乗用車から
選択しなくてはならない条件から選んだ車がコレ。使用目的は「アウトドア」。
当然ジムニー(旧型)、パジェロミニ、キックス、テリオスキッド等は比較検討にはなったが
これらは全て積載性は低く、車重もあり燃費が悪い。
また「アウトドア」とは言え移動の大半は高速道路であり悪路走破性をさほど必要とはしない。
ハスラーも対象ではあるが中古とはいえ値段はまだ高い。
バモスやエブリーなんかも考えたが、そこまで積載重視でもない。
結局消去法で辿り着いたのがネイキッド。知れば知るほど面白い車。
車重は800Kg超。ジムニークラスは約1000Kg
軽乗用車の規格で200Kgの重量差は大きなアドバンテージ(一方、安全性には疑問が残る)。
軽量な上に過給機付きMTなので非常に軽快。ただ足回りは結構不安。
後部座席が脱着可能でドアが90度開く。鉄板剥き出しの内装もアレンジが可能な工夫がされている。
またデザインが個性的で最近では殆ど見かけることもなく希少性は抜群。
アウトドアに必ず履いていく「ブーツ」のように、山登りに愛用している「登山靴」のように、
常に酷使に耐えてくれる「お気に入り」になることを期待したい。
評価はレガシーとの比較。限られた予算と使用目的で選択できる車としては全項目5☆。
【良い点】
総合評価に記載
【悪い点】
基本設計が古く快適性に劣り安全性に疑問が残る。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 3.9 | 3.8 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
購入直後
【総合評価】好きで購入したので満足しています。
【良い点】外観、走り
【悪い点】ボデイ剛性が低い。(Kなんで、こんなものでしょうか・・・)
投稿日: 2016年09月10日
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【総合評価】
一番に思い浮かぶ事と言えばやはり外見。ボルトむき出しのワイルドな外見で最近の軽自動車とは違い角ばったフォルム、カスタムパーツも様々で自分だけの車を目指すにはもってこいだと思います。小回りも効き、車の運転になれてない方でも安心...
投稿日: 2015年06月09日
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【総合評価】
モーターショに参考出品されたそのままで発売された珍しい車だと思います。軽自動車が欲しいんじゃない、ネイキッドが欲しいんだ!と言い切れる車でした。ターボで町中の走りでは不満はないし、12年目ながら特に不具合もなく、通勤メインで...
投稿日: 2012年01月16日
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【所有期間または運転回数】
2日
【総合評価】
3
【良い点】
安かったので、いろいろつつける。
【悪い点】
やかましい。足回りが弱い。
投稿日: 2016年12月10日
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【総合評価】
街中でも、郊外でも軽快に運転でき、4人乗っても余裕十分です!
【良い点】視界良子、キビキビしています。とにかく運転し易い!
【悪い点】ちよっと燃費が悪い
投稿日: 2013年02月11日
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【総合評価】
適度にカスタムしてあるクルマだと、同じクルマとすれ違う可能性が
ほぼ無い程、ある意味稀少であると言える。
自分好みにカスタム出来る幅の広いクルマ。
【良い点】
人と違うクルマに乗りたい人には、正に打って付けの...
投稿日: 2013年11月01日
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