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投稿者評価
平均
【外観】
個性的ながらも美しくまとめられた唯一無二のデザインが素敵です!
ちょっとダメなとこがあってもデザインが良いので許せちゃいます。街で走っていると写真を撮られることもあります。
【内装】
高級感があり満足しています。アナログ時計もオシャレです。
車内でも美しい車に乗っていることが十分に感じられます。
前席はクーペなのでだいぶ広いです。もちろん後席はかなり狭いです。臨時の時に乗るくらいで2シーターと考えた方がいいです。荷物置き場としてはかなり便利です。
【走行性能】
速くはないですが気持ちよく加速します。
日本の交通事情の中で考えると踏み込んで楽しく走れるのでちょうど良いです。
3LターボのBMWも所有してますが、そちらはパワーが有り余り、踏み込めないのでちょっともどかしい気分になります。
踏み込むと車内に入ってくるサウンドが上品かつスポーティーで気持ちいいです。
ブレーキはかなり効きます。BMWと比べてもガツンとびっくりするくらい効きます。
ハンドルは重めです。街中の狭いところですと、両手で頑張って回す感があります。個人的にはキビキビ感は少なめな感じがします。
車高は低いですが、入れないなど街で特に困った事は余程ありません。コンビニの車止め等は意識して手間で停めてます。
【燃費】
楽しく燃費を気にせずアクセルを踏んでるわりには全然良いと思います。
【乗り心地】
プジョーですが硬いです。しっかりスポーツカーです。
シートの形状は良好で気に入ってます。
高速は楽しく快適ですが、街中、近所で買い物のはしごをしたりすると正直少し疲れます。
【装備】
自動ブレーキのように特にこれといった最新の装備はありません。シートヒーターはかなり便利です。
スピーカーのサウンドは十分満足できるレベルだと思います。(ナビによるかもしれません。)
ボタンにより自動で上げ下げできるリアウィングは男心をくすぐられます。笑
【その他良い点】
クーペながらトランクはだいぶ広く結構荷物が入ります。
中古で2万キロ程の車を購入し2年間乗って3万キロ程ですが故障は一回もありません。個体差はあると思いますが、、
【その他悪い点】
デザインでしょうがないですが、車の四つ角がわかりにくく駐車するときに神経を使います。
アクセルとブレーキの位置関係が悪いです。アクセルに後付けでアクセルカバー?のようなものを取り付けし高さを合わせました。その後は気になりません。
少し鍵の感度が弱い気がします。
エアコンにクセがあります。未だ設定がよくわかってないのでとりあえず22にしてます。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.6 | 4.1 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.8 | 4.2 | 4.3 |
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【総合評価】
見た目のカッコ良さ、運動性能も1.6Lにしては必要にして十分。久々のターボエンジンなので小気味良く加速してくれるのがいい。左ハンドルのMTは、やはりいい。ただ、街中では殆ど見かける事がないので、注目度が高くちょっと気恥ずか...
投稿日: 2014年07月05日
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【総合評価】
なによりも国産車には無いデザインが、所有感を満足させてくれます。
また、1600ccターボにより、エンジンの回転を抑えれば燃費が良く、回せば力強く走るため、
経済的で、しかも、楽しい走りも出来る車だと思います。
...
投稿日: 2014年02月05日
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【総合評価】
308をベースとしたRCZはプジョーのスポーツイメージを象徴する2ドアクーペ。フロントマスクに308のイメージを漂わせるが、1360?の全高がもたらすプロポーションは独特だ。デビュー当初のバリエーションは右ハンドルの6速A...
投稿日: 2015年05月31日
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【所有期間または運転回数】
二日
【総合評価】
満点
【良い点】
めっちゃカッコイイ。 所有する喜び。眺める喜び。乗る嬉しさがある。
【悪い点】
悪いと思わな...
投稿日: 2015年02月01日
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【総合評価】
いうことなし( ´ ▽ ` )ノかっこよすぎ
【良い点】
維持のしやすさ、外車の優越感、いいだしたらきりがない笑
【悪い点】
まったくない
投稿日: 2012年09月08日
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【所有期間または運転回数】
中古にて購入後1年経過しました。毎日の通勤使用(片道10km)と月1程度の高速走行(約400km)で使用しています
【総合評価】
購入の切っ掛けでもある外観については、画像と実物では明らかに実物の方...
投稿日: 2015年12月15日
RCZ(プジョー)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
124.1