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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
ハイブリッド、NA試乗。
【総合評価】
新型試乗して普通。ボディが大きすぎ。
アメリカなら奥様方や練習用の車だが日本ではアンバランス。
そしてNAの排気量2000ではとてもとても満足な走りができなく残念。軽快さがなく軽自動車のNAがまだ軽快に感じる。車雑誌でも多数書いてありますが、評論家からも今時にしては不評意見が。デカイ図体で2リッターNAってどうなの? ってゴモットモ。車歴があれば同意見になる。乗ればやはり低圧ターボくらいはほしいしターボの後だしあり?NA買ったら1年後ターボ付きが出ればハリヤーの二の舞。実燃費も期待できそうにないしカタログ値とトヨタ得意のアクセルの深み、トヨタ車乗った方ならわかるはずで今に始まったわけでないから車歴のある方なら待ってから検討が無難???
車重量もあり日本向きはハイブリッドがベスト。ハイブリッドもCR−Vの1500ターボと比べて僅差でRAV4がいいですねとは?CR−Vのハイブリッドと比べては総合的に勝ち目がないか。後からでしてもライバルが多すぎてガワデザインも超普通でインパクトがない感じで街中で全然見かけないのも納得。
10年前ならこれでも売れたが今は無理か。
マイナーチェンジでターボ追加や価格設定の見直しなどなどテコ入れが相当必用。
【良い点】
ハイブリッドならまだ実燃費も走り時代に合っていますが、内容からしても価格がライバルに比べて高い気がする。大幅値引き合戦があるからトヨタは大丈夫。
【悪い点】
RAV4のイメージ、面影はありますが売れてる? 街中で貴重な1台だけ見ましたが相当な年輩者のご夫婦が乗ってるのは人気あったとき乗ってた方々か? トヨタ内で同類車が多くRAV4は年輩者好みに仕立てていて初心者SUVの作りやアドベンチャーは着せ替え車の印象で4駆のイメージはあるが本格的とはほど遠くこれが今のトヨタが抱える車作り?
CR−Vが国内デビューしたからRAV4はアメリカにいたほうが無難な感じでCR−Vなどが内容がよすきてRAV4は国内向けではない。また国内販売がなくならないようにしてほしいが。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 4.0 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.5 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
RAV4は基本装備として、予防安全装備「Toyota Safety Sense」が搭載されています。
この装備は事故を未然に防げる最先端技術が備わっています。
リクラッシュセーフティやレーントレーシングアシスト...
投稿日: 2022年08月11日
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【所有期間または運転回数】
3週間
【総合評価】
★★★★★
【良い点】
ワイルド感もあり街乗り、アウトドアどちらでもいけるところ
【悪い点】
要所要所でのコスト削減されている装備、機能部品の節度感
投稿日: 2021年08月21日
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【このクルマの良い点】
見た目はいかつくてワイルドでで、車全体がオクタゴン形状のせいか大きく見えます。個性的でスタイリッシュだと個人的には思いますが、
万人受けするデザインではなく、好き嫌いがはっきりするでしょう。
インテリアについて...
投稿日: 2022年03月23日
RAV4(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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312.6
87.4