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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
新型。
【総合評価】
完璧でかっこいいFRスポーツカースープラ。
リアフェンダーのボリュームは迫力満点。これでは完売もわかる。4気筒ターボも軽くバランスがよくてガワがタイヤサイズ位ならあり?デザインがトヨタで中身がBMWなのは時代の流れ。トヨタ2000GTのいい所を受け継いだまるみあるデザインは名車の証し。
【良い点】
デザインのよさは天下一品。何処から見ても惚れ惚れするスタイル。かっこよくバランスいい黄金比の1、55は凄すぎるFR。兄弟車のZ4より大幅にかっこよくスープラの独断的になりそう。
【悪い点】
スープラのオープンやマニュアルがあれば?
SZにマニュアルを。
オープンはZ4ではデザインがやはり物足りない気がします。フェアレディZもかっこいいスポーツカーの復活を願うが? RZのブーストアップのターボAが控えてる?
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 2.8 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
スープラとZ
【このクルマの良い点】
日本を代表するスポーツカー、最高にかっこいいスタイルのスープラ。センスよしで走りもストレスなく快適、ロングノーズショートデッキの魅力あるかっこよさは日本車離れしていて頼...
投稿日: 2021年01月01日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
かっこよすぎで美しい。
RZの特別仕様、387馬力でトルクは同じ。ブーストアップで47馬力アップは凄い。価格アップでもやはりスポーツカー、パワーアップはエンドレス。ブルーの数少な...
投稿日: 2020年05月01日
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【所有期間や運転回数】
注文7ヵ月後に納車。慣らし中。
【このクルマの良い点】
実物のスタイル、マフラー音、剛性感、ハンドリング、パワー。
【このクルマの気になる点】
クラクション音とカップホルダー位置
ブレーキダスト。
【総...
投稿日: 2020年06月04日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
RZ試乗。
運転しやすく安定的に速く、運転席から聞こえるマフラーからの排気音は最高。低重心で軽快、3リッターターボは充分なパワー。運転席から見える右のボリュームあるタイヤハウスはグ...
投稿日: 2019年07月13日
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【所有期間または運転回数】
実車拝見。感動。
【総合評価】
超かっこいい。
グラマースタイルは衝撃的な日本車。最初はRZばかり取り上げられますが、試乗動画等ではバランスが一番よく軽快なSZ−Rが大好評。一番纏り感がありGOOD。...
投稿日: 2019年07月07日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】今の車にない、スタイリング。カッコよさ。
【良い点】とにかく見た目。
【悪い点】維持費
投稿日: 2019年09月06日
スープラ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スープラ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
623.3
654.6