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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
約半年程で走行距離は約8000キロ
【総合評価】
幼い頃からの憧れの車ですし今も大好きです
ボロボロだった中古車を色々と直して乗っています
自分は車のことは好きですしFCのことは大好きですが、知識などに関しては本当に無いどが付く程の素人です
そんな自分が乗るんだと本気で言った際には車に詳しい知人達が鬼の様な形相(笑)で泣きをみるぞなどといった脅し文句(笑)で数人がかりで止めにきましたが、当然聞く耳など持たずに手にしました
すぐに言われた通り泣きをみました笑
が、しかし、後悔や手放そうなどという気持ちは現段階では皆無であります
スポーツカーと言えども約30年程前の古い車であることに変わりは無く、FCよりも新しくて速い車なんぞハッキリ言ってごまんといます
そしてそれらの車達の大半が経済性だって大いに優れていることでしょう
ただスポーツカーに乗りたい、ただ速い車に乗りたいだけならば他を当たられた方が賢明な選択かと個人的には思います
特に改造などをするわけでなく、最低限、車を車として成立させるだけでも正直大変ですし、やはり憧れだけで簡単に乗れるものではないことも痛感しました
しかしそれでもやっぱりFCが大好きです
見るだけで心踊る、乗れば更に心踊る
そんな魅力溢れる車だと思っています
【良い点】
快音と呼ぶに相応しいロータリーサウンド
ロータリー車のオーナーの特権でしょうか
極端な話ですけど、キー捻るだけでも幸せになります
あとはテールランプが個人的に好きなのと、切れ味抜群のハンドリングは病みつきになります(下手な自分にはスピンのし易さにも直結している気がします笑)
【悪い点】
約半年間で修理だけで既に約150万円程は注ぎ込んだかと思われます
ただ早い段階で色々と壊れてくれたので有難いといえば有難いので悪い点というわけではないですけどね
まぁアレですよ、惚れた弱みを何ちゃらというやつです笑
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.4 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 2.3 | 3.5 |
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【総合評価】
いろいろ、乗り継ぎましたがFCが一番ハンドリングが良かったです。ロータリーサウンドに魅せられて購入しましたが、さすが14年経つとあちこちにガタが・・・。EGはO/Hしたのでかなり調子はよく、よく言われる低回転の使い勝手の悪さ...
投稿日: 2012年08月02日
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【総合評価】
運転を楽しみたい人には、本当に面白いクルマですが、今の世の中にはあまり必要とされるタイプではないかも・・・・。
あの時代のピュアスポーツとしては、最高に楽しい思い出が沢山あるんですが。。。。
【良い点】
世界唯一の...
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
楽しく走りたいなら、一番お勧め。
【良い点】
ターボの楽しさも一緒に味わえます。
【悪い点】
燃費は目を瞑ってください。
投稿日: 2012年02月10日
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【総合評価】
ロ−タリ−エンジンというだけでも最高です。
がやはり5ナンバーで取り回しやすく、軽いのがFCのいいところ。
【良い点】
軽いけど高速巡行では路面に吸い付くので高速道路も楽しい。
軽いので峠ももちろん楽しい。
...
投稿日: 2012年08月08日
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【総合評価】
ロ−タリ−はいい
【良い点】
でだしは抜群
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年02月11日
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【総合評価】
一般的な方にはおススメはできませんが
マニアな方なら絶対に一回は目に止まる車です!
大人数での乗車は厳しいですが少人数での乗車なら
快適に走れると思います!
【良い点】
走り屋にあこがれた人なら誰し...
投稿日: 2013年01月08日
サバンナRX−7(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。