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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】所有期間1か月
【総合評価】新車価格が高いだけあって中古ではかなり割安感。
まあ逆に手放す時は・・・あれだけど!
究極な高燃費車を目指している人じゃなければこのクラスでこの安い維持費はすばらしい。
【良い点】エコプロモードで走れば街乗りリッター8〜11km高速はまだ乗ってないが11〜15kmぐらいと予想される。ほんと狙えば街乗り11km超えいけます。
スポーツモードではレッドゾーンまで回し、エコプロモードでは回転数1500回転ぐらいでスパスパシフトチェンジしていき振動も音もなくナチュラルなシフトチェンジは優秀。
反対にスポーツモードにすると燃費悪化する。これの前にマセラティグランスポーツ(400馬力)に乗っていたが加速に関して640iは320馬力程度なのに時速0〜200kmぐらいならマセラティグランスポーツと同等に感じた。でもさすがBMWだけあってタコメーターのスムーズな回りはマセラティグランスポーツを凌駕した感じ。これには驚いたがBMWは5年落ち、マセラティグランスポーツも12年落ちだったから差が出たのかな。
エアコンも寒いほど効きます。
【悪い点】ボディサイズがでかい!
フロントガラスが凄く寝ているのでボディ前方端の見通しの悪さ、リアウィンドウが狭く寝ているのでバックミラーでの後方視野、後ろのボディサイズの感覚が絶望的だが後ろに関してはバックカメラとコーナーセンサーで安心できるレベル。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
5.0 | 4.9 | 4.6 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.9 | 4.2 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
1年毎日使用
【総合評価】
90点
【良い点】
スタイルは最高
【悪い点】
650を買えばよかったかも
投稿日: 2017年08月06日
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【総合評価】
FRでNA、直列6気筒エンジンですので、走りを楽しめる車だと思います。3世代前の3シリーズですが、車体がコンパクトな点が走るためには良いのではないでしょうか。パーツもまだ普及していると思われますので、自分好みの車に仕上げるこ...
投稿日: 2014年04月19日
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【総合評価】
良い
【良い点】とてもかっこいい素晴らしいビューティフルよく走る
【悪い点】
燃費悪いとても高いですガソリン代高い
投稿日: 2013年01月10日
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【総合評価】
50歳を超え、子どもも大きくなったので、再び若いころのようにクーペに乗りたいとセダンから乗り換えた。はじめは最上級ということで、650iを考えたが、とにかく価格が高い。しかし、試乗してみたら、確かに加速はすばらしいが、かつて...
投稿日: 2012年09月08日
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歩いてお店の前を通り過ぎる際に目に飛び込んだインディヴィジュアルのルビーブラックの6シリーズのクーペ!
一目惚れで購入しました。
専門店で安心して購入できました。
投稿日: 2017年10月22日
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【所有期間または運転回数】
2日
【総合評価】
最高のオープンスポーツ
【良い点】
何しろカッコイイ
【悪い点】
4人乗車には狭い
投稿日: 2018年02月04日
6シリーズ(BMW)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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360
240.2
250.9
187.4
125.5
85.3
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