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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
ディーゼル試乗。
【総合評価】
Fペースはガソリン3000ターボは強力ですが、2000ディーゼルターボもいい感じ。エンジン音は室内には聞こえないしトルクあるから走りやすい。実燃費も愛車遍歴で15キロは長距離走るならグッド。日本はディーゼル嫌いでハイブリッドやダウンサイジングターボばかりで長距離には向かないがどちらを選ぶかはカーライフで決めればいいが、ディーゼルターボはカラカラ音がなければ魅力的な車だが。EVのつなぎにしても迷路に入りどれがベスト?
【良い点】
エクステリアデザイン。ジャガーらしさあり新鮮。
おしゃれな内装とホイールベースが長いので二列目も広い室内。ジャガーのネームバリューは健在。
【悪い点】
ガソリンターボよりディーゼルターボのデザインが?
マフラーや細かい点が見劣りしてしまう。ディーゼル音の室外音はやはりカラカラ鳴っていたがなんとかならないのかな?
ディーゼルターボでも価格が安価なバージョンがあってもいいが?
ジャガーのリセールバリューが悪いがFベースは例外?
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.2 | 3.6 | 2.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.3 | 3.7 |
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