Ｋｅｉスポーツ(スズキ)の口コミ・評価：スポーツＲ（2001年04月）

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スズキＫｅｉスポーツ【スポーツＲ】のレビューをご紹介

スズキ　Ｋｅｉスポーツ[2001年04月]

投稿者評価

平均

スポーツＲ投稿日：2018年05月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.7

【所有期間または運転回数】
８年。

【総合評価】
スポーツＲ所有してましたが後継はハスラー？
ハスラーもＸＢＥＥも現代車らしいくいい車ですがスポーツＲは別格。大径タイヤ履いてるのは似てますが？普通のスポーツやワークスならまだ買う方々はいてハスラーが後継なのかな？スポーツＲは特殊で貴重車、まずレース場以外は滅多にお目にかけない車。今は車重が軽く作れますが数年前の８００キロ切る軽さは素晴らしい。装備は必要最小限でもロールバーやバケットシートは着いていたしレース専用車が公道走る感動。実燃費もかっとびで１５キロ切ることはまれ。走りの楽しさはＦＦながら絶品。いろいろな発想の車を世に出すすごさは他社を圧倒。現スズキ車の基本かるさは生きている。アルトのＦＦ、ジムニーの４ＷＤ、あと残るはＦＲのデビューはどうなるのかな？世間は必要あり車、期待してます。

【良い点】
４人乗れて軽快な走りやマニュアルで操ってる感があり実燃費もい。マニアックすぎるスズキの傑作車。Ｆ６ＡとＫ６Ａの名機を積む。いじりがいがありパワーや足の味つけもパーツが勢揃いしててたのもしい。

【悪い点】
スポーツＲには手を出す方々は少ない。
ワンメイクレースのトラブルで回収されたが、アルトワークスで今も伝統はなんとか保っている。Ｒ０６Ａも時代の流されでいいエンジンですが、名機までは？