日産 ラシーン 【日産が日産であった時代の最期の落とし子】のレビューをご紹介

日産 ラシーン[1997年01月]

投稿者評価

平均

日産が日産であった時代の最期の落とし子 投稿日:2017年09月23日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.7

【良い点】
セカンドカーとして乗っています。気楽な気持ちで乗れるのが一番良い点ですがもうひとつ、MTのため燃費がとても良い事で気軽にあっちこっち行ける事です。前側から眺めるのが一番好きなショットで、なんといってもあの目ん玉の秀逸なデザインは高田工業さんの誇れるべき職人仕事のひとつではないでしょうか。サニークラスのくるまなのにツインカムエンジンを積んで4駆動で走るところなどよく考えれば贅沢な仕様です。日産が良い時代に手間暇掛けて造っただけの事はあります。このクルマには泣き所が結構ありますが、とてもアナログなクルマですから直すのも簡単で修理費も部品も安くて助かっています。個人的にこのクルマはのちのち価格が上がってくるだろうと踏んでいて複数台所有して大切にして行こうと思っています。

【悪い点】
後部ドアから後ろに錆が出やすいクルマです。特にサイドウインドウのバイザーを長い事欠損させていたクルマにはステップに穴が開くほどの錆が出ている個体が多いです。また、後ろのハッチ部にも錆は出易く、小まめに風通しをしていないと陰部が多いので知らないうちに錆が発生しています。
手の掛かるヤツですがかわいいヤツです。錆が出にくくする方法のひとつは路上にアースをとる事です。

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格5.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 レジャー 業務用
オススメ
若者 ファミリー シニア
特徴
燃費 視界

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愛知県豊田市

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ラシーン

総合評価

3.7
(46件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.7 3.6 3.7 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.2 2.9 3.5

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