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投稿者評価
平均
【良い点】
セカンドカーとして乗っています。気楽な気持ちで乗れるのが一番良い点ですがもうひとつ、MTのため燃費がとても良い事で気軽にあっちこっち行ける事です。前側から眺めるのが一番好きなショットで、なんといってもあの目ん玉の秀逸なデザインは高田工業さんの誇れるべき職人仕事のひとつではないでしょうか。サニークラスのくるまなのにツインカムエンジンを積んで4駆動で走るところなどよく考えれば贅沢な仕様です。日産が良い時代に手間暇掛けて造っただけの事はあります。このクルマには泣き所が結構ありますが、とてもアナログなクルマですから直すのも簡単で修理費も部品も安くて助かっています。個人的にこのクルマはのちのち価格が上がってくるだろうと踏んでいて複数台所有して大切にして行こうと思っています。
【悪い点】
後部ドアから後ろに錆が出やすいクルマです。特にサイドウインドウのバイザーを長い事欠損させていたクルマにはステップに穴が開くほどの錆が出ている個体が多いです。また、後ろのハッチ部にも錆は出易く、小まめに風通しをしていないと陰部が多いので知らないうちに錆が発生しています。
手の掛かるヤツですがかわいいヤツです。錆が出にくくする方法のひとつは路上にアースをとる事です。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 3.6 | 3.7 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 2.9 | 3.5 |
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【総合評価】
【良い点】外観と内装のバランスがおしゃれに傾いて乗ってて居心地がいいです
【悪い点】
思っていた通り一人、二人で満喫できる空間です。家族でのお出かけには後部座席が狭く少々窮屈
ですね。
投稿日: 2014年06月06日
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【総合評価】普通車より少し広くて大きめで運転しやすい。
【良い点】
デザインが良い。女子でもかっこいい。
【悪い点】
思ったより車高が低い。加速音が少しうるさい。
投稿日: 2012年02月10日
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【総合評価】
2000年に生産終了しているモデルですが、日本車とは思えないスタイリングに惚れて、二台目のラシーンです。エンジンは2リッター直列4気筒で150馬力弱のパワーを発生します。サスペンション周りはシルビアと同じものをかなり流用して...
投稿日: 2012年07月04日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
薄いケースのようなデザインがおもしろいです。
【良い点】
結構カジュアルな雰囲気ですが地上高があるので荒れた場所でも走破性は良好です。
少しレトロなインテリアがいい感じです。
...
投稿日: 2014年11月13日
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【総合評価】
燃費、経済性を無視出来る方なら超おススメです。 とにかく形がかっこいい。現代の車はどれも同じなのでこだわりのある方が乗っている事が多い。
【良い点】、
見た目、内装が最高。自分なりにレトロ風にアレンジしたり、色々楽し...
投稿日: 2014年06月08日
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【総合評価】
ん~いいんじゃない?
【良い点】
のりやすい
【悪い点】
あんまりかわいくない
投稿日: 2012年09月07日
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96.8