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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
本命はレクサスUX。
ハリアー、RX、C−HR、そしてUXのために前の3台は引き立て役?
うれすじは、UX。
ハリアーも2000じゃ走らないからターボ追加。ハイブリッドじゃRX買える。2000買った方々の心境は? アヒルデザインよりレクサスか。レクサスも手頃に買えれば、ハリアーよりコンパクトなUXが見栄えもいいし、内容もトヨタとは大違いで素晴らしいと思う。
【良い点】
ターボとハイブリッド。
【悪い点】
UXの足固め。
残念だが、ハリアーよりはUXがいい方々が多いが、まんまUXだしてくれればいいが?
トヨタだから、わざとかっこ悪くしてレクサスもデビューさせそう? 日本にはUXクラスがベスト。C−HRは1代で終わりそうだから、ハリアー、UXは残るか。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.0 | 4.5 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.1 | 4.2 |
ハリアー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ハリアー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
354.3
217.4
87.9
63.4