MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
まだ、一か月の運転期間ですが、九州へのロングツーリング(1100キロ)と110キロ通勤で2000?走ってみた感想を載せます。
【総合評価】
まずは、デリカ購入の動機から。通勤100キロごえも3年目となり、軽自動車ではさすがに体力、気力ともに限界を感じるこの頃でした。着座ポイントが高く(前方を見とおせる・夜間の対向車のライトの軽減)、直進安定性に優れていること(高速も50キロは利用、山陽自動車道はアップダウンがきつい区間)。年間27000キロの走行距離を走るため、10万キロを軽く超えそれでも安全に気持ちよく走れるということ。こうした命題で行き着いたのが、デリカだったわけです。動機の不安感はすべて解消。大満足です。
【良い点】
燃費は、高速道でのロングツーリング、九州往復が13.6キロ。110キロの通勤(60キロは高速道、50キロは国道2号線)は12.3キロ。ディーゼルなので軽油となり、満タン63リットルでおよそ750キロは走れており、合格点ではないでしょうか。ちなみに町のりだけになると、7キロぐらいで、ガクンと落ちます。
乗り心地は、とてもいいです。ここ、2年間の腰痛が嘘のようになくなりました。シートが分厚く適度なホールド感があり、姿勢が安定したことでよくなったようです。とてもいいシートです。
【悪い点】
内装については、大雑把です。改良の余地あり。また、ナビが使いづらいですね。ただ、こうしたところはデリカの気持ちのいい走りに比べると微々たるもの。じっくり使いこなしていく楽しみがあります。安心感と夢のある車です。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.3 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.6 | 4.3 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
最低地上高の高さを強調する車高に無骨なデザイン、そして4WDをフィーチャーしたラインナップとイメージ作り。オフローダーであることを主張するミニバンとしては孤高の存在です。実際、普通のミニバンでは入り込めないようなオフロード...
投稿日: 2015年01月26日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】室内空間が広く、大家族の私たちファミリータイプにぴったり。走行音も割りと静か。落ち着いて乗れるので、小さい子供のいる家族にはいいんじゃないかな。スライド式ドアで、乗り降りも楽。ただ、ガソリン代が(燃費)けっこう掛かる。
...
投稿日: 2012年03月15日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
車体が大型にもかかわらず小回りが非常によく走りもキビキビしていて加速も良い。室内も広くファミリーにはうってつけな車です。
【良い点】
小回りが利きく。室内空間が広く荷物もたくさん積めます。視界も広くとても運転しやすく...
投稿日: 2011年12月22日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
とても気に入り即決
【良い点】
内装、オプションなど充実していたが、割安
【悪い点】
投稿日: 2013年12月07日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
5点
【良い点】
トルクがある。クリーンディーゼル
【悪い点】
特になし
投稿日: 2015年09月05日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
車高が高いので疲れません(その分ライト位置も高いのでたまに普通点灯なのにハイビームと間違われます)。
荷物もかなり積めます。
3列目のシートの厚みはとても良いと思います。似たような車を探している中では一番でした。
...
投稿日: 2013年02月04日
デリカD:5(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
デリカD:5(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
258.2