Ｖ９０(ボルボ)の口コミ・評価：９０フラッグジップ。（2017年02月）

９０フラッグジップ。 投稿日：2017年05月08日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【所有期間または運転回数】
試見車

【総合評価】
ＴＶＫでクロスカントリー取り上げていたが、ノーマルがかっこいい？ タイヤハウスの黒枠が国産のＳＵＶみたいで安っぽい。上品に仕上けて欲しかったが。 実際に見ると、やはりまとまり方が素晴らしい。ターボで燃費１０キロ超えだが、スーパーチャージャーが着いたら？ ダウンサイジングしたなら、もう少し燃費よくてはいいのでは？
手頃な値段で国産もボルボみたいな車がなぜだせないか？
変なデザインでしか出せない、世界の○○○やそれを望む日本人に問題が？ 日本車も下品路線に入り込んで大丈夫かい？ ＴＶＫ番組もバカ高い外国車しか取り上げない気がするが、買える方々はごくわずか。乗りたいのはわかるがまずは素晴らしい日本車を紹介しなきゃ。

【良い点】
基盤がＶ９０だから、Ｖの旗艦として素晴らしい車。テールの処理は旨い。
世界一の安全装備満載。新生ボルボは２０００以下しか作らない思い切りのよさで拍手。
上品な作りで国産にないオーラ。

【悪い点】
ノーマルに比べたらバランスがイマイチなクロスカントリー。
安全装備満載だが、国内では価格が高い。ＸＣシリーズに比べ迫力が薄い。ＸＣ９０は試乗したが素晴らしいの一言。だが日本で乗るならＸＣ６０がドンぴしゃかな。サイズやテールランプが、かっこよくていい感じです。

• 外観4.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格3.0
• 内装5.0
• 装備5.0

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ボルボの世界。

神奈川県川崎市宮前区

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