インプレッサ(スバル)の口コミ・評価：優等生なインプレッサですね（2009年07月）

優等生なインプレッサですね 投稿日：2017年03月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.0

所有期間または運転回数
所有年数：約８年

総合評価
９５点

良い点
ＧＧＢから乗り換えで、ＧＲＢスペックＣの１７インチ仕様を所有しています。
この性能３５０万以下はコスパ◎
ウエイトレシオ４．６４×四駆の加速性能も○、コーナー中の安定性○
低回転でのブーストのツキ○
年数経過してもある程度価値をキープできる
１７インチ仕様はエアコンレスとした思い切りの良さ
（通常使用△、結果として限定の１８インチ仕様より登録台数は少ない？）

悪い点
１７インチ仕様はボディ色が白か青メタしか選べない。（１８インチの黄色が選択肢にほしかった）
高回転での伸びが△（下重視？このタービンなら、もう一回り大きくても回せそうな気がする…）
ＧＧＢから乗り換えたが、マイルドでダイレクト感がなくなった。
（リア足構造の変更や電子制御化が進んだのが大きい影響か？）
ハッチバックなのにラゲッジスペースが狭く、また、リアシートを倒してもフラットにならない
（ＧＧＢはフラットになったのにな…スペアタイヤないんだから、もうちょっと考えて欲しかった）
デブい（安定性は↑だけど、とり回しが↓）
ＳＴＩの文字を貼りすぎ（安っぽく見える、リアのＳＴＩオーナメントはむしろ取って走りたい…）

• 外観2.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性2.0
• 価格5.0
• 内装2.0
• 装備2.0

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HIRO0610

長野県上伊那郡箕輪町

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