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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
購入後11か月、走行距離1万5千kmで再レビューし、投稿の終わりとしたい。
【総合評価】
スタイルは抜群(私の好み)。走行性、燃費などはほぼ満足できるものであったが、走行中および、停車中のこもり音や、うなり音など、微細なノイズに悩まされ続けた11か月であった。
【良い点】
サイドビューは満点。時速60〜で舗装路をゆったり走る時、満足度が最大化する車。燃費も悪くない。
【悪い点】
極低速での発進、停止時のウィーン音。購入半年後以降、エンジン補機(と思われる)からのモワーン音、スタッドレスタイヤに交換後、特定速度(時速45〜55km)で発生中のハブベアリング故障ばりのロードノイズなど、このクラスに似つかわしくない静粛性。DIYでの改善は難しいようだ。トヨタを乗り継いできた経験から、購入選択に関しては、いくらかの後悔もある。
最近の日産はプロパイロット、電気自動車の販売など、話題性があるし、ティアナ(アルティマ)は北米や、中国、ロシアで大人気と聞くが、車の基本機能を改善しない限り、同セグメントのトヨタやホンダ車との車質の差異はやがて隠せなくなるだろう。辛口になったが、日産の奮起を期待したい。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.0 | 4.3 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.2 | 4.0 |
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アクセルペダルをそっと踏み込むだけで、クルマは軽く前にでる。それもそのはず、フェアレディZにも搭載される「VQ35」ユニットは、セダン用にセッティングが見直された。34.0kgmの最大トルクこそ、フェアレディのそれより3.0kgm小さいが、...
投稿日: 2013年08月01日
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【総合評価】
お気に入りです。
【良い点】
見た目。乗りやすさ。
1台目は16万キロ乗りました。
【悪い点】
燃費が少し悪いかな。
投稿日: 2013年09月16日
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【総合評価】
父が中古で買って約5年 現在95、000km走行。
買って2年で走行中エンジンがストップしあやうく事故るところでした。
また、先日エンジンランプが点灯しイグニッションを交換しました。
日産車の寿命は短いですねえ
...
投稿日: 2013年06月27日
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【総合評価】
中国向け対応車らしが 国内でも不足無く他社に対抗できる。もっと売れて良いハズと 思います。
【良い点】
6気筒の静粛性と加速性 トランク空間
【悪い点】
外装で合わせ面のズレ コンソールBOXの使い勝手
投稿日: 2013年12月03日
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【総合評価】
値段の割にはいいんじゃないかな。
【良い点】
外観デザイン
【悪い点】
フロントガラスの両サイドのフレームがごつくて視野がよくない。
ドア下の立ち上がりが高くて降りる時靴が当たる。
灰皿の位置が遠く小...
投稿日: 2012年03月13日
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【総合評価】長距離でも疲れず、バックの駐車ではサイドミラーが後方を見やすく動くのでラクラクです。
【良い点】4人までだとゆったりと乗れて疲れない。塗装とか日産車にしてはシッカリ厚いっていう感じ。
【悪い点】市内の走行だと...
投稿日: 2012年10月06日
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98.9
42
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