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【所有期間または運転回数】
オプションは一切つけないで2016年1月納車で丸1年。8700km。ほぼ毎日仕事で。E350ブルーテックでディーゼルの良さを知って乗り換えました。
【総合評価】
環境への配慮。ディーゼル&ハイブリットの燃費は折紙付。自動車取得免税+排気量2200ccで自動車税(割引)なので、その分を任意保険(車両保険)料に補填できる。とにかくSクラスの安全性能とラグジュアリー感でいて維持費が安い。
【良い点】
1.オプション無しの車重2080kgでトルク76.5kg 加速感はすばらしい。
2.街中+高速=平均燃費16km/L +軽油95〜105円/Lで満タン7000円程度。東京〜飛騨高山〜金沢〜富山〜新潟〜東京(走行距離1160km)無給油。
3.転回半径5.3Mは、片側2車線の交差点でのUターンで、ハンドルの切り返しがいらない。
4.オールLED。機械式駐車場に3日3晩の間ポジションランプをつけたまま忘れてしまった。ハイブリットバッテリーの電源の助けもあったのか難なくスタート(出庫時見たときは焦りましたけど…)
5.ランフラットタイヤの安心感。(車体重量軽減)
6.メルセデス唯一のボンネット上のスリーポインテッドスター。
【悪い点】
1.Sクラスで一番安い(笑
2.高速道路での追い越しに伸びが無い。
3.トランクスペースはゴルフバック2個+スポーツバック2個程度(W140の時は4個も積めた)
4.次世代は3リッターV6+強化ハイブリットがいいですね。(300ps〜・トルク80kg〜)
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.6 | 4.7 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.2 | 4.6 |
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