やっつけ仕事のヤマハエンジン

レクサス IS Fのレビューを投稿
ユーザー名 へそ

レクサス IS F 中古車 口コミ

総合評価2.8

★★★★★

外装 3.0 内装 2.0
性能 4.0 燃費 2.0
乗り心地 2.0 装備 4.0
価格 3.0 満足度 2.0

【所有期間または運転回数】
 1年半

【総合評価】
 乗り心地は、F(富士スピードウェイ)だけあってかなりスポティーです。
 足回りはストロークが少ない印象が強く、ロングドライブは疲れます。
 シートも座面が固すぎ・・・・
 ブレーキに関してですが、ブレンボ製で効きはそこそこですが、フロントヘビーでローターが予想以上にダメになるのが早いです。中古で購入の場合はキャリパーのレクサスロゴの色に注意です。通常は白いのですが、過剰な熱が頻繁に加わるとゴールドっぽく変色してます。要はサーキット走行ですね。シールがやたら新しいのは張替の可能性大。
 加速に関しては4000回転での変化は大変面白い演出です。ファーストアイドルの演出はチョットどうかと感じました。(うるさいだけ)
 エンジンスターターの位置やモード変更のボタンの位置があまりにも雑な配置に呆れてしまいます。
 4人乗りの意味が全く分からないシートアレンジ。5人乗りで問題があったのか・・・
 走って感じるのは5リッター割にトルク感が薄い・・・加速もイマイチ・・・・サーキットはわかりませんが謳われているほどの効果は私はありませんでした。むしろ残念な感じが強いです。
 峠は重くて走れません・・・・高速は小気味よく走ります。街乗りは小回りも意外に効いて取り回しは楽ですね。国産セダンからの乗り換えであればかなり凄い印象は受けることは確かですが、いわゆるBMW M3や AMG C63 と比べると・・・・・無理がありますね・・・
 
 

【良い点】
 
 取り回しが意外に楽なところ  加速時の音  

【悪い点】

 経済性

投稿日 : 2017年01月21日

利用シーン
買物
オススメ
シニア 走り好き
特徴
加速

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