Ｃ−ＨＲ(トヨタ)の口コミ・評価：ハイブリッドはこんなもん？（2016年12月）

ハイブリッドはこんなもん？ 投稿日：2017年01月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.0

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
Ｇを試乗しできました。
ハイブリッドはこんなもんかな、
デザイン以外はインパクトないな。
ターボも魅力だが、燃費がハイブリッドの半分？
今のプリウスよりはましか、デザインが。
Ｃ−ＨＲもバラバラのデザインだが、プリウスはもっとバラバラ。両車、似たり寄ったりで今のトヨタを象徴してるな。
名前もＣ−ＨＲじゃなく普通にすれば。これじゃレクサスと変わらないし。レクサス版がＵＸだとしたらごちゃごちゃしてわけわからないよ。

【良い点】
デザインくらいかな。バランス悪いが。

【悪い点】
試乗車とはいえ、燃費はメーター読みＧで１３キロ、ターボだとこれの半分７キロかな。試乗車だからプラス２、３キロとしても燃費はよくないな。走りかた次第だが、、。
タコメーターの変わりのエコラインゾーンで走ると燃費がいいというが、ストレスたまる走りになりそう。実燃費２０キロはいきたい。内装のつくりも普通すぎてつまらない。ナビが固定式はよくないな、メルセデスもそうだが目障りだな。
やはりＣ−ＨＲのレクサス版に期待がかかる。Ｃ−ＨＲが売れてるみたいだが、無駄にでかくて走らないミニバン卒業したらコンパクトＳＵＶに移るのかな？ミニバンで空気乗っけて走ってかっこつけてるよりましか。今は世界的にＳＵＶブームだし、ミニバンは時代遅れ？
Ｃ−ＨＲでも売れるんだから、どんなＳＵＶ出しても売れるな。トヨタにしては値段高い気がする。

• 外観4.0
• 乗り心地3.0
• 走行性能3.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格2.0
• 内装3.0
• 装備3.0

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日本車の車名で。

川崎市宮前区

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