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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
3年で年間1万キロ以内
【総合評価】
限定車という事で周りと一味違ったクラウンでお勧めです!
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
とても良い
【良い点】いろんなところをドレスアップできる
【悪い点】
特になし
投稿日: 2017年02月18日
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【所有期間または運転回数】先日、納車 運転は、3回程度
【総合評価】大変満足100点
【良い点】 程度抜群です。これからのドライブが楽しみです。
【悪い点】 特になし!
投稿日: 2015年09月24日
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【総合評価】
レクサスに押されぎみのクラウンですが、やはり国内最高峰のセダンだけあって、全てに於いて完璧なクルマ。
【良い点】
シブイ!若くして乗るとカッコ良い!ところ。
【悪い点】
無し。
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
静粛性、乗り心地はクラウンの名に恥じないが、走り、リアシートの居住性には若干不満有
【良い点】
静粛性は概ね優れていた、若干、スーパーチャジャーの過給音が気になったが。乗り心地は、当時のクラウンオーナーの大多数は...
投稿日: 2013年09月03日
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やっぱりクラウン!
という感じです。
乗り心地がよく、静かです。
長い時間乗っても、疲れません。
投稿日: 2014年05月27日
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【所有期間または運転回数】
購入から3年
【総合評価】
すべてに「まーまー」。
【良い点】
室内が広い。価格が相応。すべてにまーまー。世間から出しゃばらない高級車で認知されている点
【悪い点】
運転アシストがないな...
投稿日: 2014年09月22日
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