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【所有期間または運転回数】
納車後1週間
【総合評価】
サイズ、スタイル走りが日本の道路状況にマッチ。
【良い点】
最新モデルは車幅が1800ミリを超え、駐車スペースに余裕があるところでないと気を遣うが、このモデルは1775ミリと車幅が小さい分気遣いが少なくて済む。
ホイールベースはやや短い気もするが車幅との兼ね合いを考えるとこれでいいと思う。
スタイルはオーソドックスだが前後のバランスがとれている。
クワトロシステムのおかげで高速道路における走りは安定している。2リッターターボエンジンは必要かつ不満のない加速をする。
【悪い点】
実燃費は最新のモデルに比べれば2割ほど劣る。ターボを効かせればテキメンである。
空いている高速道路であればオートクルーズを使うことでかなり改善出来るはず。右足の負担も軽減でき楽チンである。それでも10年という間に進化した燃費改善技術の差を埋めるほどではない。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.3 | 4.3 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.8 | 4.2 |
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【総合評価】
飽きさせないデザイン性で高級感に富む
【良い点】
デザイン性能ともに良い
【悪い点】
燃費に課題あり
投稿日: 2014年05月20日
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【総合評価】
総合的には満足です。デザインも飽きがこない
【良い点】
高速安定性は抜群!雨、雪でも大丈夫です!
【悪い点】
エンジン音が大きい。
投稿日: 2012年08月05日
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【総合評価】
よいです
【良い点】
軽い、運転しやすい
【悪い点】
道路面のギャップで不安定
投稿日: 2012年01月14日
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【総合評価】
前から欲しかった車、色、オプションだったので満足。わがままを言えばS4が本当は欲しかったです。
【良い点】
ターボの加速感が何とも言えないスムーズさ。ハンドリング、座り心地、高速安定性は良好です。
前は、BMW ...
投稿日: 2013年12月03日
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【所有期間または運転回数】
約10年(5万7千Km)
【総合評価】
9年ほど前にA6(C5)GH−4BASNFから乗り換え。
現在BS製REGNO GR−XT
215/55R16装着だが
一般道での段差通過時突き上げが...
投稿日: 2016年06月20日
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【総合評価】
市街地から山岳地、積雪路、日常通勤にて使用した結果、燃費、快適性において非常に満足の行くレベルである。
【良い点】
怒涛のコーナリング性能。タイヤがスキール音を立てる限界までハンドリングはビシッと安定したまま。国産車...
投稿日: 2012年04月19日
A4(アウディ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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340.1
81.4
70.1
79